Dunlop GrandTrek Ice 03
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Dunlop GrandTrek Ice 03
Características de la llanta
DescripciónDescripción Dunlop GrandTrek Ice 03
La llanta de invierno Dunlop GrandTrek Ice 03, al igual que el modelo de la generación anterior, está diseñada para el amplio espectro de crossover y vehículos todoterreno modernos. Se distingue favorablemente de ella con sus mejoradas propiedades de tracción en la nieve y el hielo, conservando al mismo tiempo tales características "de la marca" como una dirección deportiva afilada.
En comparación con el modelo anterior, la parte de rodadura del protector de esta llanta ha sufrido cambios significativos. El diseño sigue siendo direccional y simétrico, con bloques dispuestos en forma de V y canales de drenaje entre ellos. Pero ahora el ángulo de inclinación es menor y su número ha aumentado debido a la reducción del tamaño de los elementos. Esto ha permitido aumentar significativamente la fuerza de tracción y la intensidad de desaceleración en la nieve. En superficies heladas, la eficacia del trabajo del protector se garantiza gracias a las lamelas y los tacos. Las inserciones de aleación dura de los elementos de acero tienen una forma poligonal compleja, lo que permite que las caras estén dispuestas en diferentes direcciones. A su vez, las lamelas están separadas por una distancia menor y su estructura "tridimensional" de las paredes verticales garantiza la fijación de las ranuras en posición abierta al contacto con la superficie de la carretera. La combinación de estas soluciones técnicas garantiza la confiabilidad de la tracción y la estabilidad de la dirección en el hielo y la nieve compactada.
Características principales de Dunlop GrandTrek Ice 03
- el patrón de protector actualizado con un mayor número de canales en forma de V proporciona excelentes propiedades de tracción en la nieve;
- las inserciones de aleación dura poligonal de los tacos aumentan la estabilidad de la tracción en el hielo;
- el aumento del número y la estructura "tridimensional" de las lamelas aumenta la estabilidad en cualquier superficie resbalosa.
No disponibles 51
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| Dunlop GrandTrek Ice 03 195/60 R16 93T XL | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunlop GrandTrek Ice 03 215/65 R16 102T XL | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunlop GrandTrek Ice 03 215/70 R16 100T | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunlop GrandTrek Ice 03 215/60 R17 100T XL | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunlop GrandTrek Ice 03 215/65 R17 103T XL | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunlop GrandTrek Ice 03 225/60 R17 103T XL | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunlop GrandTrek Ice 03 225/65 R17 106T XL | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunlop GrandTrek Ice 03 235/65 R17 108T XL | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunlop GrandTrek Ice 03 265/65 R17 116T XL | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunlop GrandTrek Ice 03 225/55 R18 102T XL | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dunlop colabora con
- A quién conviene
- Los compradores valoran mucho la capacidad del neumático para mantener la adherencia sobre nieve compactada y hielo. Esto convierte al juego en una solución fiable para su uso invernal en la ciudad y en carreteras rurales. La banda de rodadura se limpia eficazmente de la nieve derretida, manteniendo el control del vehículo. Una ventaja importante es el comportamiento predecible en caso de derrape. Los usuarios destacan la retención de clavos incluso tras varias temporadas de conducción intensiva. Es ideal para un uso mixto, siempre que el estilo de conducción sea moderado. La relación entre precio y prestaciones permite obtener un nivel de gama alta sin pagar de más. Tras finalizar el periodo de rodaje, el nivel de ruido de los neumáticos disminuye hasta valores cómodos.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor elegir otra categoría si su estilo de conducción implica tomar curvas de forma agresiva. En superficies resbaladizas, puede presentarse tendencia al derrape lateral del eje trasero durante maniobras intensas. No se debe esperar una silenciosidad absoluta de la goma de invierno para turismos durante los primeros miles de kilómetros. En nieve profunda y compacta, el frenado puede ser menos eficaz en comparación con hielo seco. Para salidas fuera de carreteras despejadas, también conviene considerar series especializadas para todo terreno. Si para usted es fundamental una estabilidad direccional máxima en carretera durante el invierno, vale la pena considerar alternativas.
- La principal razón para elegir
- El principal argumento para su compra es la capacidad de combinar tracción invernal con comodidad diaria. Usted obtiene una tecnología probada de retención de clavos, lo que influye directamente en la seguridad durante varias temporadas. Un compromiso razonable consiste en aceptar el comportamiento estándar de los neumáticos clavados durante el rodaje a cambio de mayor silencio posterior. La compra resulta lógica para quienes valoran la previsibilidad y la durabilidad por encima de una respuesta deportiva aguda. El nivel de precios permite equipar el vehículo con neumáticos de invierno de calidad sin superar significativamente el presupuesto. La recomendación final es considerar este modelo para una conducción tranquila y segura en condiciones invernales reales.
- ¿Qué hace especial al clavo Anti-Tilt de Dunlop GrandTrek Ice 03?
- Tiene un núcleo biselado y dos dientes afilados. Esta forma ayuda al clavo a penetrar el hielo de manera más eficaz, desgastarse menos y sujetarse de forma más segura en el neumático.
- ¿Por qué un mayor número de clavos no ha hecho que el Dunlop GrandTrek Ice 03 sea notablemente más ruidoso?
- Los clavos se han distribuido de forma que suavizan los picos de ruido. Por eso, el aumento de su cantidad iba acompañado de una reducción del nivel de ruido declarado.
- ¿Cómo el refuerzo del neumático Dunlop GrandTrek Ice 03 apoya un área de contacto estable?
- El carcasa mantiene la forma radial al variar la carga. Gracias a ello, la presión sobre la zona de contacto se distribuye de forma más uniforme, lo que mantiene el agarre y el confort.
Reseñas 155
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Nieve
- Hielo
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Calificación
- Frenado
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Las llantas están en el Tiguan2 en tamaño R17 225/65.
Los neumáticos tienen un interesante diseño en forma de triángulo. Cada día conduzco 22 km, por la pista de carretera circular, por la ciudad y, de vez en cuando, a la dacha.
En general estoy muy satisfecho. No son ruidosos, absolutamente predecibles. Me permiten acelerar de manera abrupt
- Vehículo:
- Volkswagen Tiguan
- Tamaño:
- 225/65 R17 106T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- San Petersburgo
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Me gustaron. Me sorprendió que no hicieran ruido desde el principio de su utilización. Son muy cómodos al conducir de manera no agresiva.
- Vehículo:
- BMW X6
- Tamaño:
- 255/50 R19 107T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Тамбов
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Buenas llantas, suaves, después de rodar 500 km dejaron de hacer ruido, arrastran en la nieve profunda un poco peor que las 02 Dunlop, pero el arranque y el frenado en el asfalto helado son mucho mejores. Lo único que me preocupa es la disposición de los tacos no solo en los bordes sino también en el centro del protector, en mi opinión, el agarre en las curvas empeoró un poco debido a esta configuración. Bueno, veremos la resistencia a la extracción de los clavos al final de la temporada. Considerando la actual situación del mercado, estas llantas definitivamente merecen elogios y, en mi opinión, son ejemplares en cuanto a la relación calidad-precio. Buena suerte a todos en los caminos.
- Vehículo:
- Nissan X-Trail
- Tamaño:
- 225/60 R18 104T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Nizhni Nóvgorod
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero