Opiniones sobre neumáticos Dunlop GrandTrek AT3. Página 4 210

Vivo en una zona rural y la mayoría de las veces tengo que circular por caminos de tierra. La goma es resistente y adecuada para este tipo de carreteras, y si no hubiera salido un neumático después de que me pasó un cable de acero, probablemente hubiera recorrido otros 20.000 kilómetros. Sin embargo, tuve que cambiar varios neumáticos, que hice. La conduzco

Una excelente goma de neumatico!!! La compré para mi Chevrolet Niva.

No puedo estar más contento. Conduce mucho por la carretera. Pero, así que la máquina va suavemente y casi no hay ruido. Cuando salgo de la carretera y entro en la tierra, la goma resiste perfectamente y se saca de cualquier barro, y el protector se limpia rápidamente. Te lo recomiendo

Compro esta modelo de neumático por tercera vez (para Suzuki Grand Vitara y Suzuki XL-7). Es ideal para nuestro clima (Sochi) y no necesita nieve.

Recorrido 45000 km, quedan aún un 35% de la goma, hubo 2 pinchazos, pero no tuvo ni una sola piedra en el camino. Es bastante silenciosa en la ciudad y ruidosa a partir de 100 km/h, pero es muy cómoda para viajar de Vorónezh a Moscú (con una velocidad media de 110-120 km/h). No es una goma para carreras

Mientras dura, todo está bien. Pero después de que el desgaste alcanza el 50%, hace tanto ruido como una sierra circular en el asfalto. Es como si los rodamientos estuvieran chillando.

Compra esta goma neumática como para un Lada Niva, sorprendió con su resistencia al desgaste, hablar de la férula, la quietud y las características de velocidad es complicado, es un Lada Niva, pero con 120 km/h de velocidad máxima circula con seguridad, y es bastante silenciosa. Incluso en invierno nos movimos, aunque es verdad que el hielo no le gusta en absoluto

Buenos días, he instalado esta llanta varias veces ya, debido a que mi trabajo me obliga a viajar frecuentemente a zonas donde las carreteras desean ser mucho mejores de lo que realmente son, y con mayor frecuencia encuentro su ausencia. Esta llanta mantiene el camino muy bien, emite un cierto nivel de ruido sobre asfalto, terracería y camino polvoriento, pero se comporta muy bien

Goma de carretera normal para la ciudad
En la autopista no hace ruido, mantiene la calzada
Para el terrén, claro, hay que usar algo más serio

Recorrido: 35.000 km. 265 / 65 R17. Comentario: usé durante dos veranos y un invierno. En comparación con Michelin o Bridgestone, solo subió dos grados.

Neumáticos (265/70R16) puse en otoño, no he tenido la oportunidad de conducir por terrenos intransitables. En asfalto no tuve problemas. El hielo y el barro me dieron suficiente quehacer. Me sorprendió mucho su comportamiento en terreno congelado y sobre hielo, mantiene la velocidad con tranquilidad en curvas nevadas (dentro de ci