Neumáticos y llantas para Renault Grand Scenic, tamaño de las llantas en Ренаулт Гранд Сценик

Neumáticos en Renault Grand Scenic (Ренаулт)

El Renault Grand Scenic es un monovolumen compacto de 7 plazas creado sobre la plataforma del modelo del segmento C Megane. Se produjo desde 2004 hasta 2022.

Primera versión

El lanzamiento de este modelo tuvo lugar en abril de 2004, 10 meses después del estreno del monovolumen Scenic de segunda generación. El vehículo era una modificación de 7 plazas con una distancia entre ejes y un sobresaliente trasero aumentados, lo que permitió aumentar el espacio en el salón y el maletero. Al igual que el "original", estaba creado sobre la plataforma del modelo de pasajeros Megane, utilizando los mismos componentes mecánicos y sistemas electrónicos, excepto el tablero de instrumentos, que además del diseño se distinguía por una pantalla de instrumentos de luminescencia digital.

Segunda generación

En la primavera de 2009, la marca presentó la siguiente iteración del vehículo. Todavía utilizaba el diseño del modelo de pasajeros Megane, cuya nueva generación se había presentado poco antes. La gama de motores prácticamente no cambió en comparación con el predecesor y estaba compuesta por motores en línea de 4 cilindros de gasolina y diésel de hasta 2 litros. En el interior, apareció un nuevo tablero de instrumentos, que se distinguía por la disposición central de los instrumentos. Se aumentó significativamente la cantidad de depósitos para objetos pequeños y su volumen, cuya magnitud total alcanzó los 92 litros. Otra diferencia con respecto al Scenic estándar fue el diseño modificado de las luces traseras, así como la aparición de una modificación con una disposición clásica del salón para 5 plazas. A finales de 2011, el vehículo se sometió a un restyling con cambios significativos en la parte delantera y mínimos en la gama de motores, en la que aparecieron nuevos grupos motopropulsores de la familia Power Energy. En 2012, siguió otra modernización, en el marco de la cual la parte delantera del vehículo se cambió nuevamente, al igual que el diseño de los instrumentos en la pantalla digital. En marzo de 2013, la marca realizó un restyling menor del exterior e interior del vehículo, incluyendo en la composición de la configuración una serie de sistemas electrónicos de asistencia al conductor. Otra novedad fue la aparición de modificaciones con un motor diésel de 1,5 litros y una transmisión automática de doble embrague Efficient Dual Clutch, lo que permitió que este modelo se convirtiera en uno de los más económicos en su clase.

Tercera generación

En 2016, se estrenó el vehículo de la siguiente generación. Esta vez, se creó en el marco de la concepto R-Space, resultando un poco más grande que su predecesor y recibiendo una serie de cambios en la apariencia, característicos de los crossover. La gama de motores se desplazó hacia los motores diésel, que constituían 6 de los 8 grupos motopropulsores disponibles para este modelo. Las modificaciones con una "mecánica" de 6 velocidades y un motor diésel de la línea Energy dCi se equiparon opcionalmente con una parte "hibrida", que consistía en un motor eléctrico y baterías. El vehículo conservó la versión con un salón de 5 plazas, convirtiéndose en el poseedor de uno de los maleteros más espaciosos en su clase. Su volumen fue de 765 litros. Otra novedad importante fue la aparición en la configuración estándar de sistemas de seguridad activa y pasiva, incluyendo la función de frenado de emergencia automático y detección de peatones, lo que en gran medida predeterminó la obtención de las máximas cinco "estrellas" en la calificación Euro NCAP. Sin embargo, esto no salvó a este modelo de ser retirado de la producción en julio de 2022 debido a las bajas ventas. A pesar de esto, el monovolumen todavía se puede encontrar con frecuencia en nuestras carreteras, y se pueden comprar neumáticos y llantas en la tienda en línea "MOSAVTOSHINA".

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