Neumáticos y llantas para Opel Zafira, tamaño de las llantas en Опел Зафира

Подбор шин и дисков по автомобилю Опел Зафира

Параметры дисков на Опел Зафира

  • PCD 5x110 диаметром от 15 до 18, шириной от 6.5 до 7.5 и профилем от ET35 до ET39как у Alfa Romeo Tonale
  • PCD 5x115 диаметром от 16 до 17, шириной от 6.5 до 7 и профилем от ET41 до ET44как у Chevrolet Orlando

Neumáticos en Opel Zafira

  • Tamaño de neumáticos desde R15 hasta R18, ancho desde 195 hasta 225 y perfil de 40 hasta 65
  • Tamaño mínimo de neumático: 195/60 R16, máximo: 225/55 R15

Neumáticos de verano favoritos

Neumáticos de invierno favoritos

Neumáticos en Opel Zafira (Опел)

Opel Zafira es un monovolumen compacto producido desde 1999 hasta 2019. El nombre es prestado del árabe, que se puede traducir como éxito.

Generación A

El concepto del primer modelo de generación se presentó en 1997. El desarrollo del monovolumen se llevó a cabo en colaboración con Porsche, y su debut como vehículo de serie tuvo lugar en 1999. Estaba diseñado sobre la plataforma T, al igual que el Astra G, y tomó prestados varios componentes de este modelo. Al mismo tiempo, el monovolumen ofrecía mucho más espacio interior, con capacidad para hasta 7 pasajeros. Como opción, se ofrecía el sistema Flex 7, cuyos asientos del tercer fila plegables permitían aumentar el volumen del compartimiento de equipaje sin un desmontaje laborioso. Durante los primeros dos años de producción, el vehículo se ofreció con motores de gasolina y diésel de la serie X. Sin embargo, en 2000, fueron reemplazados por motores más avanzados Z con colectores de admisión regulables, lo que, en particular, les permitió cumplir con el nuevo estándar ambiental Euro-3. En 2002, la gama de motores se complementó con un motor diésel de 2,2 litros y 125 CV. La producción del modelo de primera generación continuó después de la aparición del vehículo de segunda generación, hasta 2012.

Generación B

El debut del monovolumen de segunda generación tuvo lugar en el invierno de 2005. Al igual que con el modelo anterior, el vehículo "compartía" la plataforma con el Astra H, más precisamente, con la versión en carrocería "familiar" con distancia entre ejes larga. El diseño del modelo se mantuvo en el estilo corporativo de la época, en el que se apreciaban claramente los rasgos característicos de todos los vehículos de la marca. En el plano técnico, el monovolumen se distinguía del predecesor, sobre todo, por la gama de motores. La parte "diésel" estaba representada por motores de 4 cilindros de Fiat de 1,7 y 1,9 litros. Otra novedad importante fue el motor para la versión "cargada" OPC: un motor de 4 cilindros en línea turboalimentado de 2 litros y 240 CV, así como un motor de gasolina de 2,2 litros y 150 CV.

Generación C

El modelo de tercera generación se presentó en 2011. Estaba diseñado sobre la misma plataforma que el Astra J, pero la producción del monovolumen de la generación anterior no se detuvo, ya que estos vehículos se diferenciaban notablemente entre sí. El "Zafira C" era notablemente más grande, y por lo tanto, su principal competidor fue el Ford C-Max. Otra diferencia con respecto al predecesor fue la lista ampliada de versiones. En el año de su lanzamiento, se presentó una modificación bifuel, que funcionaba tanto con gasolina como con gas natural licuado. El depósito para este último era significativamente más grande, lo que permitía recorrer hasta 530 kilómetros, en comparación con el depósito de gasolina, que tenía una capacidad de hasta 14 litros. Su tarea era proporcionar una reserva adicional de autonomía en caso de que la estación de servicio de gas natural licuado no estuviera disponible. Las cubiertas, no solo para esta versión, se pueden encontrar en la tienda "MOSAVTOSHINA".

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