Neumáticos y llantas para Opel Signum, tamaño de las llantas en Опел Сигнум

Neumáticos en Opel Signum (Опел)

El Opel Signum pertenece a los automóviles de tamaño medio del segmento D. Se produjo desde 2003 hasta 2008. Es un gran hatchback de 5 puertas creado sobre la base del modelo Vectra Caravan y se ofreció a un precio acorde con su tamaño. De manera similar, General Motors, a la que pertenecía Opel en ese momento, implementó esta concepto en Norteamérica, ofreciendo el "co-plataforma" Chevrolet Malibu Maxx. En el mercado europeo, el modelo no tuvo mucho éxito, en 2008 se suspendió su producción junto con el Vectra y se reemplazó por el Insignia.

Características constructivas

El automóvil se creó sobre la plataforma Epsilon de General Motors, al igual que todos los modelos de pasajeros de la marca en ese momento. Sin embargo, se utilizó una variante con una base de ruedas aumentada en 13 cm. La misma plataforma se utilizó en el vehículo familiar Vectra Caravan de la época. Todo el espacio adicional se le dio a los pasajeros del segundo fila, que obtuvieron mucho espacio para las piernas. Otra característica fue la ausencia de un asiento trasero, que en su lugar se instaló en el salón, en esencia, dos asientos individuales con ajustes hacia adelante / hacia atrás y inclinación, separados entre sí por un amplio reposabrazos, que en caso de necesidad extrema podría convertirse en un asiento muy estrecho. Los asientos se plegaban por separado, lo que permitía variar flexiblemente el volumen del compartimiento de equipaje.

Exteriormente, el aspecto del automóvil repitió en gran medida la estilística del Vectra de la generación actual en ese momento. La parte delantera era completamente idéntica, utilizando las mismas piezas. El diseño de la popa era fundamentalmente diferente, comenzando con la puerta trasera y el alerón. En el salón, de la misma manera, se tomó el panel de instrumentos y los asientos delanteros, detrás de los cuales todo se volvía muy diferente al Vectra.

Gama de motores

El automóvil se ofreció con la misma gama de motores que el "co-plataforma" Vectra. La excepción fue la ausencia de los motores de gasolina "básicos" para ella, de 1,4 y 1,6 litros. La gama de motores comenzó con los motores en línea de 1,8 litros de la serie XE, desarrollados en su momento para la técnica comercial y utilizados en los monovolúmenes Zafira más pesados. A su vez, las versiones más equipadas de la gama ofrecieron motores de gasolina de las versiones "cargadas" de OPC: V6 con turbo de 2,8 litros y una potencia de hasta 250 CV. Además de ellos, la "parte de gasolina" contenía una "atmosférica" en línea de 3,2 litros de GM, que también se instaló en el Cadillac CTS. La gama de motores diésel no era tan numerosa, comenzando con un motor de 1,9 litros turbo de 150 CV de Fiat. A su vez, las versiones "superiores" de la gama podían contar con un V6 de 3 litros y 184 CV de Isuzu, un motor que inicialmente se desarrolló para la técnica comercial de mediana capacidad. Incluso en las versiones estándar, el automóvil se distinguía por una dinámica bastante buena y un gran peso, lo que supone el uso de neumáticos y llantas con requisitos mejorados. Estos modelos están representados en una amplia variedad en la tienda en línea "Мосавтошина".

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