Neumáticos y llantas para Opel Vectra C, tamaño de las llantas en Опел Вектра Цэ

Neumáticos en Opel Vectra C (Опел)

El Opel Vectra C es un automóvil de tamaño medio del segmento D. Se produjo desde 2002 hasta 2010.

Versión inicial

El debut del modelo en el cuerpo C se llevó a cabo en marzo de 2002. Desde el principio de las ventas, estuvo disponible en varios tipos de carrocería: sedán, 5 puertas hatchback. La versión Caravan en el cuerpo de "familiar" se agregó en octubre de 2003. Inicialmente, la presentación del modelo se planeó 6 meses antes, junto con el Saab 9-3 con la misma plataforma, sin embargo, los retrasos en el desarrollo y la preparación de la producción en serie obligaron a GM a posponer este evento. El diseño de ambas versiones disponibles en ese momento era extremadamente similar, gracias a que la versión de 5 puertas se realizó en el estilo fastback. El familiar tenía muchas más diferencias, en el que la base del vehículo era más grande y alcanzaba los 2830 mm. Esta versión se utilizó posteriormente en el modelo Signum, 5 puertas hatchback.

La gama de motores en comparación con el automóvil de la generación anterior cambió significativamente. La base de ella era un 1,8 litros en línea "cuatro" de la serie Ecotec con una potencia de 121 CV. Sin embargo, la mayor parte de las ventas cayó en la versión con un motor de gasolina de 2,2 litros con una cadena de distribución con una potencia de 145 CV. Las versiones más dinámicas estaban equipadas con un motor V6 de 3,2 litros y una potencia de 208 CV. Además de los motores de gasolina, el automóvil se ofreció con motores diésel con un volumen de 1,9 a 2,2 litros. Más tarde aparecieron versiones con un motor diésel DMAX de Isuzu. El motor comercial tenía una configuración V6 de 6 cilindros y desarrollaba 177 CV. En el otoño de 2004, el motor diésel de 1,9 litros se reemplazó con un motor similar de Fiat. Pesaba mucho menos que su predecesor, lo que afectó positivamente la maniobrabilidad del automóvil.

Versión de reestilización

El automóvil se sometió a un facelift en septiembre de 2005. Al mismo tiempo, la gama de motores, aunque se conservó por completo, pero parte de los grupos motopropulsores se cambió. En particular, el diésel de 3 litros se volvió más potente, desarrollando 184 CV, y el V6 de gasolina de 3,2 litros se reemplazó con un V6 australiano de 2,8 litros de la serie High Future con turbocompresor. Este último se utilizó en Saab, y su versión con dos turbocompresores en Opel Signum. Más tarde, este motor apareció en la versión "cargada" OPC, cuya velocidad máxima era clásica para los automóviles alemanes de 250 km/h. En última instancia, todos estos cambios afectaron positivamente las ventas. En 2007, este modelo estaba firmemente entre los diez automóviles más vendidos en Europa, en gran parte gracias al familiar Caravan. El último ejemplar del automóvil salió de la línea de montaje en la planta de Irlanda en febrero de 2010. A pesar del gran tiempo transcurrido desde entonces, todavía se encuentran con frecuencia en nuestras carreteras. Los neumáticos y las llantas para estos automóviles se presentan en una amplia gama en la tienda en línea "MOSAVTOSHINA".

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