Neumáticos y llantas para Fiat Tempra, tamaño de las llantas en Фиат Темпра

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    Neumáticos en Fiat Tempra (Фиат)

    «Fiat Tempra» — coche compacto urbano, cuya producción fue lanzada por el fabricante italiano en 1990. El modelo logró permanecer en la línea de producción hasta 1996, y en las plantas de Brasil hasta 1998. Además, se ensambló en Vietnam hasta 2000. Fue un coche barato y fiable que se hizo popular en muchos países del mundo. Incluso «apareció» en el cine soviético — la película «Autostop».

    Aspecto técnico

    El modelo se lanzó, tanto en carrocería de sedán de 4 puertas como en familiar. En el mercado brasileño, también estaba presente una modificación con una estructura de 3 puertas.

    Se utilizó como base una plataforma versátil que se había utilizado anteriormente para crear modelos como Lancia Dedra y «Alfa Romeo 155». Es notable que con la primera de ellas, el «Tempra» tenía un gran número de piezas idénticas, lo que determinó el aspecto exterior del coche.

    Bajo el capó, inicialmente se instalaron motores de 1,4 y 1,6 litros, que estaban equipados con un sistema de carburador. Sin embargo, los requisitos de ecología introducidos en Europa obligaron al fabricante a producir motores con inyección de combustible electrónica y catalizadores. Esto sucedió en 1993. Se utilizó una transmisión manual de 5 velocidades, y junto con el motor de 1,6 litros, también se podía instalar un variador (opcional). En 1991, junto con el motor de 2 litros, comenzaron a instalar un «automático» clásico de 4 velocidades. Un año después, con la misma unidad de potencia, apareció la tracción en las cuatro ruedas, que suponía la transmisión del 56% del par motor a la eje delantera y el 44% a la eje trasera.

    Equipamiento y características

    La ventaja del modelo era el galvanizado de su carrocería, que proporcionaba una protección fiable contra la corrosión. Este factor determinó la conservación de algunos ejemplares hasta hoy en día.
    En cuanto al equipamiento, el coche se distinguía por una dotación bastante rica, teniendo en cuenta que se presentaba como un modelo de presupuesto. Así, estaban disponibles los elevadores de cristal eléctricos, la columna de dirección ajustable, los faros antiniebla, el techo solar, el ABS, el panel de instrumentos «digital», el control de clima con control electrónico. Todo esto contribuyó a popularizar el modelo, tanto en el país como en el extranjero. Incluso llegó a los propietarios de vehículos nacionales. De hecho, algunos ejemplares todavía «están en servicio» hoy en día. Esto explica la presencia de conjuntos de ruedas adecuados para el «Fiat Tempra» en la tienda en línea «MOSAVTOSHINA». Y esto, a pesar de que su producción se completó en 1996.

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