Neumáticos y llantas para Fiat Qubo, tamaño de las llantas en Фиат Кубо

Neumáticos en Fiat Qubo (Фиат)

La producción en serie del Fiat Qubo se llevó a cabo desde 2008 hasta 2021. El automóvil representaba una variante de pasajeros del modelo comercial Fiorino. A diferencia de la mayoría de los competidores, en la marca italiana prefirieron no destacar el origen del modelo.

Versión inicial

Técnicamente, el automóvil está unificado con el Fiorino, utilizando la misma plataforma, que a su vez fue tomada del compacto hatchback Grande Punto. El modelo presentado en 2008 se distinguía del "clon" comercial, sobre todo, por los parachoques, que aumentaron la longitud total en 10 cm. La puerta trasera se hizo de una sola pieza y se abría hacia arriba, en lugar de ser una puerta de dos hojas, y se distinguía por una mayor área de vidrio. El volumen del compartimiento de equipaje bajo la cubierta era de 330 litros, y después de plegar los asientos traseros, llegaba a 2500 litros.

Versión actualizada

Al comienzo de 2016, la marca italiana presentó una versión actualizada del "talón". Se distinguía del predecesor por el diseño del parachoques delantero, que, como antes, debido a su gran tamaño, formaba todo el diseño de la parte delantera. El salón se destacaba por un volante cambiado, una palanca de cambios y un panel de instrumentos. En la lista de opciones adicionales apareció una pantalla táctil de 5 pulgadas con un sistema multimedia "a bordo", que se encuentra sobre la consola delantera, dentro de un cuerpo especial con asas y botones de control. En el plano técnico, las novedades resultaron ser muy pequeñas. De la gama de motores se eliminó el conjunto de fuerza del francés PSA, que se utilizaba en las versiones básicas del automóvil. Los demás motores se modernizaron y cumplieron con las normas ambientales Euro-6. La versión básica ahora estaba equipada con un motor en línea de 4 cilindros de 1,4 litros, que desarrollaba 77 CV con gasolina y 70 CV con metano. Como alternativa, había un motor diésel con turbo de 1,3 litros de la familia Multijet en dos versiones: 80 o 95 CV. Dependiendo de la configuración, los conjuntos de fuerza se combinaban con una transmisión manual o con una transmisión "robotizada" con un embrague. En este último caso, en la lista de opciones se incluía un paquete "ecológico" que consistía en un sistema de arranque y parada, una bomba de aceite y un generador con rendimiento variable. Estos componentes permitieron reducir el consumo de combustible a 3,8 litros por 100 kilómetros. Los discos y neumáticos de diámetro de 15 a 17 pulgadas eran de serie para este modelo. Este producto de ruedas se puede encontrar fácilmente en la tienda en línea "MOSAVTOShina".

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