Neumáticos y llantas para Fiat Punto, tamaño de las llantas en Фиат Пунто

Neumáticos en Fiat Punto (Фиат)

El compacto hatchback Fiat Punto de la empresa italiana se convirtió en uno de los automóviles más vendidos del fabricante. De hecho, no solo se trata de su país de origen, sino también de muchos países del mundo. Sus pequeñas dimensiones, suspensión elástica, dirección precisa, bajo consumo, interior cómodo con excelente ergonomía, todo esto hizo que el coche fuera tan popular. Incluso en la región rusa obtuvo reconocimiento, aunque no en la misma medida.

Referencia histórica

El modelo de primera generación presentado en 1993 tenía rasgos redondeados del cuerpo, que no le impedían parecer deportivo y enérgico. El automóvil llamaba la atención por la falta de parrilla del radiador, luces traseras masivas con disposición vertical y una gran tapa del maletero que permitía un acceso conveniente. Bajo el capó se escondía una amplia gama de motores que funcionaban tanto con gasolina como con diésel. El modelo con motor de 1.2 litros y 65 CV fue el más popular, ya que era lo suficientemente enérgico y económico, y se convirtió en un bestseller en su país de origen, donde el combustible siempre había sido caro. La suspensión de muelle independiente con monturas MacPherson proporcionaba un alto nivel de comodidad y excelente manejo a diferentes velocidades.

El automóvil se producía en varios tipos de carrocería: hatchback de tres y cinco puertas, cabriolet e incluso una furgoneta comercial. Gracias a esta diversidad, surgió la posibilidad de expandir su campo de aplicación.

La segunda generación, que comenzó su vida en 1999, se caracterizaba por formas más angulares. Su carrocería recibió numerosos refuerzos, lo que se reflejó positivamente en la seguridad pasiva. Además, fue complementada con una galvanización completa, que aumentó la resistencia a la corrosión. Junto con las bolsas de aire para el conductor y el pasajero, también había bolsas de aire laterales. El sistema antibloqueo de frenos se mejoró y se introdujo un sistema de control de tracción. Todo esto permitió que el automóvil compacto obtuviera 4 estrellas en las pruebas de seguridad. La gama de motores se amplió con un diésel turbo y motores de gasolina de 16 válvulas. Funcionaban en combinación con una transmisión manual y un variador (que tenía la función de cambio manual de marchas).

En 2003, el automóvil se sometió a un rediseño, que cambió la parte delantera del coche y se introdujeron correcciones en la ergonomía del interior. En este último apareció un acabado de nuevos materiales. Entre las unidades de potencia apareció un turbodiésel de la serie "Multijet", que se distinguió por su "capacidad de tracción" y bajos niveles de emisión de sustancias nocivas gracias a una dosificación precisa de combustible en cada ciclo.

Grande Punto

Fue así como se llamó a la tercera generación, que se presentó como un automóvil completamente nuevo desarrollado en colaboración con General Motors. El coche tenía dimensiones impresionantes en comparación con las generaciones anteriores, y se le instaló una amplia gama de motores complementados con un sistema "arranque-parada". Incluso con un breve paro del motor, se apagaba, ahorrando combustible y reduciendo las emisiones de sustancias nocivas.

En 2009, el automóvil se sometió a un rediseño, que no solo introdujo cambios en su diseño técnico, sino que también cambió su nombre a "Punto Evo". Tres años después, en 2012, el fabricante realizó otro rediseño y restauró el nombre original "Punto". Al mismo tiempo, la apariencia y el interior apenas sufrieron cambios. El automóvil se produjo hasta 2018, recibiendo durante su existencia numerosos premios. Pero incluso este factor no le permitió convertirse en popular en el territorio de Rusia. Aunque, hasta hoy en día, en la región rusa hay muchos de estos compactos coches con raíces italianas. Especialmente para ellos, en la tienda en línea "MOSAVTOSHINA" se presenta una amplia selección de llantas (fundidas y estampadas) y neumáticos.

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