Neumáticos y llantas para Fiat Marea, tamaño de las llantas en Фиат Мареа

Neumáticos en Fiat Marea (Фиат)

El automóvil Fiat Marea es un modelo clásico italiano que se produjo entre 1996 y 2002. El vehículo se posicionó como familiar y se lanzó en carrocerías sedán y familiar. En términos de estructura, eran versiones modificadas de los modelos "Bravo" y "Brava", que anteriormente se producían en carrocerías hatchback.

Los rasgos externos del diseño se crearon con líneas fluidas, características del diseño italiano de la época. La carrocería en sí, que tiene un recubrimiento de cinc y está cubierta con un compuesto anticorrosivo, puede soportar un impacto agresivo durante mucho tiempo. Al mismo tiempo, el fabricante se preocupó por la seguridad. La carrocería cuenta con refuerzos de rigidez y zonas de absorción de impactos. En cuanto al interior, se utilizó un plástico especial de alta suavidad, que no produce ruidos extraños incluso después de un uso prolongado.

La suspensión se realizó de manera similar al modelo Bravo, pero con una mayor rigidez. Y para el mercado ruso, se ofrecía una versión "ártica" con muelles de mayor altura. Estos últimos permitían un claro de 185 mm.

Grupos motopropulsores

Se instalaron en el automóvil una amplia gama de motores de gasolina y diésel, tanto de cuatro como de cinco cilindros. La gama de motores de gasolina estaba representada por capacidades de 1,2 a 2,0 litros. Las instalaciones diésel se basaban en capacidades de 1,9 y 2,4 litros con turbocompresor. Es notable que solo se exportaban a Rusia tres motores de gasolina de 1,6, 1,8 y 2,0 litros. El más fiable y menos exigente en cuanto al combustible era el de 16 válvulas de 1,6 litros. Y el más rápido, de 147 CV, con 20 válvulas y 2 litros.

Con los motores, se instalaron una transmisión manual de cinco velocidades y un automático de cuatro velocidades. Estos componentes se distinguían por su fiabilidad.

En general, el automóvil resultó ser conciso, fiable y relativamente poco exigente. Sin embargo, las bajas ventas, incluyendo en Rusia, obligaron al fabricante a dejar de producir el modelo en 2002. Sin embargo, todavía hay ejemplares bien conservados en las carreteras, que requieren un cambio regular de neumáticos. Para ello, en la gama del comercio electrónico "MOSAVTOSHINA" se pueden encontrar opciones adecuadas.

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