Opiniones sobre neumáticos Pirelli Winter Ice Zero. Página 104 2427

Neumáticos invernales excelentes. Más de lo que uno espera por su precio.

La goma es ambigua. Se mantiene bien en la carretera con nieve batida, es bueno en hielo. No le gusta mucho la hendidura de nieve y hielo. En hielo, es peligrosa. Muy ruidosa. Con el ruido podría haberme acostumbrado, pero no puedo aceptar que en la hendidura, incluso a baja velocidad, se desplaza. En aquel

Las gomas son una porquería. Fundamentalmente se debe a los surcos. Se gastan simplemente aterrorizantes. Nunca lo he visto y supongo que nunca lo veré. Al final de la primera mitad de la primera temporada quedaban solo restos de los surcos. Después de dos temporadas vendí las gomas y olvidé de ellas como un miedo abominable. Aunque de vez en cuando ese terror vuelve a mí

Las ruedas son de excelente calidad y acabado. Claro que hay neumáticos mejores en cuanto a características y algunos que ofrecen una mejor adherencia máxima en nieve, hielo y asfalto, pero a precio de los competidores para las ruedas en cuestión, exactamente no.

¡Hola! Me compré los neumáticos Pirelli Winter Ice Zero 235/70 R16 106T y me gustaron. Tengo una camioneta (Jeep). El comportamiento del neumático es predecible. En hielo, cuando pierdo el control, el vehículo se recupera rápidamente. En asfalto, hace un sonido de "crico" (no hace ruido). En una superficie de

Compramos un conjunto de invierno para el coche de mi mujer. Eléctricamente elegía las ruedas por precio más que por opiniones. Confirmando que las ruedas son ruidosas, pero esto no es un problema. El kilometraje es bajo, mi esposa casi no conduce, sin embargo, en el coche 4x4 se pierden los crampones. En mi coche están las Bridgestone - creo

Brinca a -15 y ruge a 60 km/h.
Gruñe mucho, aunque con diferentes velocidades de manera diferente, aunque el vendedor aseguró que así sería hasta 1000 km.

La goma Pirelli solo para verano, ninguna para invierno. No han aprendido a hacer goma para invierno. En las curvas, incluso a bajas velocidades, la pérdida de tracción está garantizada al 100%. El ruido es más estridente que lo permitido por Hankok. En la nieve, se arrastra de vez en cuando (bien en nieve blanda, pero no muy bien en nieve

Distancia recorrida: 1200 km. Se produjo una fuga lateral. El vehículo es nuevo, había sido sometido a una prueba de rutina y jamás había recorrido un kilómetro sin encima de cavidades en la carretera. El fabricante insistió en realizar un análisis a costa suya (6-7 mil euros). Debo decir que la impresión general se ha visto completamente trastocada. Nunca

Hola. No voy a especificar las características, he recorrido muy poco. Tengo un pickup. Me gusta el neumático, el vehículo se comporta de manera estable, viaja suavemente sobre asfalto, no se descompone en hielo, y no he tenido problemas con la nieve. La mayoría del tiempo conducía por la ciudad, los rellenos de rueda están en su lugar.