Opiniones sobre neumáticos LingLong Greenmax Winter Ice I-15 SUV. Página 14 1926

neumáticos de invierno normales.
Conducen bien por el barro, por la nieve y por el hielo.
Pero en condiciones extremas todavía no he estado, así que no puedo decir nada,
por ejemplo, en caso de derrapes o cuando las ruedas pierden tracción, no sé cómo se comportarán.
Es la primera temporada, así que tampoco puedo decir nada sobre el desgaste,
parece normal.
Es decir, un buen producto medio por su precio.

Excelente goma, suave, me gustó mucho, el precio es bueno.

Ventajas: no esperaba,,,la llanta es lo que necesitaba,,la probé en hielo y nieve y barro,,,en la carretera tampoco está mal,,,como dicen, barato y eficaz

Muy suaves. La adherencia a la carretera es normal, pero no les gusta el hielo absolutamente. Yo diría, si su manera de conducir no es agresiva, y su auto o habilidad para conducir permiten trabajar con la carretera de manera normal, entonces servirá.

Buenas llantas. Se han comportado solo de manera positiva en estas nevadas.

Una rueda no se ha equilibrado correctamente, después de 130 hay vibración, en el taller de neumáticos dijeron que es cuadrada

Silenciosos, adherentes.. en curvas no hace que el coche se desvíe

La goma es óptima en relación calidad-precio. Afortunadamente, no he tenido que conducir sobre hielo puro, así que no puedo decir nada al respecto, pero en la nieve funciona correctamente, es mejor no frenar bruscamente, pero eso es normal en invierno. La recomiendo

En general, las llantas son un tres:
1) Las llantas comienzan a hacer ruido alrededor de 65-70 km/h y a 105-110 km/h. A velocidades más altas o más bajas, no hay ruido, pero esta es la velocidad más popular a la que me muevo por la ciudad/carretera
2) No manejan bien en la nieve. En carreteras secas o después de la lluvia, funcionan normalmente

Una buena goma por su precio.