Opiniones sobre neumáticos Hankook W419 i Pike RS. Página 1 300
- Calificación
¡Atención chicos, este es un testimonio real! (no un encargo).
He sacado dos temporadas completas de invierno (de noviembre a abril) con estas ruedas.
Modo: moderadamente agresivo. No me he ahorrado la goma. Es decir, donde debía, he acelerado, donde debía, he entrado, donde me han empujado, he pasado:)))- Vehículo:
- Ford Focus 2 1,8L 2004-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Esta temporada de invierno compré Hankook W419 i Pike RS 205/65 R16 95T (chip). Me puse en 65, para que la altura de la carrocería (Hyundai i40) fuera ligeramente mayor, y durante esta temporada de invierno no tuve ningún problema. Puedo decir que antes tenía un enfoque diferente: en invierno no ahorraba dinero y compraba marcas conocidas, mientras
- Vehículo:
- Hyundai i40
- Tamaño:
- 205/65 R16 95T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Arcángel
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Compré las llantas hace un mes, con dimensiones 215/55/16, y anteriormente conducía con una gomilla YOKOHAMA de la misma dimensión. En comparación con la gomilla, puedo decir que las llantas HANKOOK son mucho mejores en todos los aspectos. Los indicadores son excepcionales tanto en hielo como en nieve. El nivel de ruido es moderado.
- Vehículo:
- Ford Focus
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Después de la estación invernal, me desgastaron un 50% en aproximadamente 10.000 km, perdieron totalidad de los shabones, incluso cuando conducía con calma, incluso en las ruedas traseras (no directrices). La goma me decepcionó, la máquina solo navega así por el hielo...
- Vehículo:
- Ford C-Max 2,0TD 2003-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
"Sicuro" siempre se hundía en la goma del dueño anterior, y el límite era prácticamente cero. Teniendo en cuenta que la esposa conducía más, y conducía a la aldea en la gubernia de Vladimir a los antepasados - dos veces ella estaba allí, literalmente, se enredaba )))) Por eso, a pesar de la ausencia de nieve en el invierno moscovita
- Vehículo:
- Volkswagen Scirocco
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Hola a todos. Compré esta modelo de neumáticos hace una semana y los puse inmediatamente. Tienen un tamaño de 205/60/R16 pero no están equipados con neumáticos de invierno (es decir, no están equipados con cadenas). Ya he recorrido cerca de 500 kilómetros con ellos. Claro que todavía no he conducido por carreteras nevadas, ya que la nie
- Vehículo:
- Suzuki SX4
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Le compre las gomas Hankook 205/55 R16 en 2012. Las he usado durante 4 temporadas ida y vuelta y debo decir que estoy más que satisfecha. Por 20.000 la calidad es excelente, especialmente teniendo en cuenta que vivo en el campo, la carretera es a asfalto en algunos lugares, recorro al menos 100 km al día y conduzco tanto por carretera como por ciudad constant
- Vehículo:
- Volkswagen Passat
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Ni siquiera sé qué escribir de bueno sobre esta goma. Llevo tres temporadas conduciendo, el kilometraje es relativamente bajo. La goma parece nueva, todos los tacos están en su lugar.
A veces, doy la vuelta y el coche se desliza recto, y esto a una velocidad de ~20km/h, y a veces incluso más baja. A velocidades más altas, en las curvas, la parte trasera intenta derrapar. No le gusta la nieve en absoluto.
Entre los pros, está que no es mala en la nieve. La frenada también es normal.
Hace algunos años, leí pruebas, si no recuerdo mal, de "Al Volante", y la goma Hankook salió como la peor de todas. Bueno, puedo estar de acuerdo con la publicación.
He conducido muchos coches y con diferentes neumáticos, y probablemente solo el Amtele NordMaster es peor.
No tengo quejas sobre la calidad de fabricación.- Vehículo:
- Chevrolet Niva
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Adquirí las llantas en septiembre de 2018, justo a tiempo para la temporada. La medida es 215/50/17.
En dos temporadas con estas llantas recorrió aproximadamente 30,000 km - vivo en Siberia, conducir con neumáticos de invierno desde octubre a mayo (8 meses al año), y las distancias recorridas son 80% en ciudad.
Las ll- Vehículo:
- Toyota Avensis
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Coloque neumáticos 215/65 16, ya que las inviernos no son muy fríos, y la mayoría del tiempo el asfalto está seco. Sin embargo, en momentos en que después de una onda de calor aparece hielo, no se puede subestimar la importancia de los esquís, ya que la banda de contacto se desgasta cuando la temperatura está alrededor de cero. En general, en
- Vehículo:
- ВАЗ 4X4
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero