Opiniones sobre neumáticos Hankook Z222 Ventus RS3. Página 1 65
- Calificación
Ya he sacado ya tres conjuntos de vientos y supongo que ya no los necesitaré. Explicaré por qué. Me gustaría gastar alrededor de 30 mil rublos en una goma que en ideal viviría solo una temporada. Ya no quiero seguir gastando ese dinero. En principio, lo entendí después de sacar el primer conjunto. Aunque, debido a que esta goma tiene un asiento fantástico en asfalto
- Vehículo:
- Subaru Legacy B4
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Estaba buscando algo económico para conducir y me dieron la opción entre federal y Hankook. Al final me incliné por la marca coreana. Mis justificaciones esta goma se cumplieron al 100%, se manejaba muy bien en las curvas, tenía un buen agarre, un ruido moderado, y un desgaste medio. Muchos dicen que no es buena en la lluvia. sí, no es buena
- Vehículo:
- Honda Accord
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Algunos de los inconvenientes que puedo mencionar es que cuando la goma se calienta, se nota una disminución en la adherencia a la superficie. La goma comienza a "flotar" y se nota mucho en los autos con tracción limitada cuando se inician con frecuencia, especialmente con arranque desde cero. También da un poco de incomodidad en el circuito. Aunque el coche está calent
- Vehículo:
- Audi A4
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Una buena goma por su precio. En comparación con la Federal - es una goma de mierda!!!
Para los que disfrutan de un viaje activo en la ciudad es ideal. En una superficie asfaltada calentada (es decir, en un día de verano normal) incluso en un PPr puedes dar un buen salto desde un semáforo o en cualquier tipo de competición local. No diré nada sobre las carr
- Vehículo:
- Ford Focus
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Excelente agarre en carreteras secas y mojadas, en la goma calentada y con una temperatura del aire superior a +15. Dentro del rango de temperaturas 0..+10 se reduce significativamente la tracción, pero en deslizamiento se detiene bastante suavemente, se estabiliza también de manera suave (en comparación con modelos similares de Bridgestone - RE11, RE070). La band
- Vehículo:
- Subaru Impreza WRX STI 2,0L Turbo 2000-2003
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Instalé el conjunto en un Mini John Cooper Works GP R56, lo probé durante 10 000 km en una forma agresiva, nunca salió del circuito, durante este recorrido la parte delantera del eje sufrió mucho con el protector. En cuanto a la calidad no tengo ninguna queja, un excelente sistema de frenado, especialmente en superficies calientes, el conductor se siente muy confiado incluso en condiciones de lluvia. En
- Vehículo:
- Mini Hatch
- Tamaño:
- 215/45 R17 87W
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
En nuestro club, muchas personas la utilizan tanto en modo urbano como en días de pista, aunque cede a la Yoko, pero su precio es más asequible. Por supuesto, hay slip Huisier, pero solo se pueden utilizar en seco, solo en pista, y según el reglamento están prohibidas, ya que es trampa. El guía es bueno, las toscanas se han mejorado para evitar que se desprend
- Vehículo:
- Lotus Elise
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Excelentes neumáticos para aquellos que quieren unir la ciudad y el circuito.
Si salís cinco veces al circuito, al final del temporada deberíais comprar otro par de neumáticos.
Mantiene muy bien en seco, a veces parece que estás quebrantando la física)) En mojado trato de reducir la velocidad, pero nunca he sentido que algo está mal en el comportamiento en as- Vehículo:
- BMW M3
- Tamaño:
- 265/40 R18 97W
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
No hay competidores.
Ad08 y 052 son 1.5-2 veces más caros, rsr no los venden.
La única goma de este tipo que no se desgasta en un día en el circuito por este precio.- Vehículo:
- Volkswagen Golf R
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
El cajón es bueno. Soporta cargas prolongadas en la pista. Buena resistencia a la desgaste. Lo único que no me ha gustado es la falta de precisión en el manejo, la máquina parece irse de largo en los giros. En pista corta no aguanta, hay que calentarla. Banda lateral robusta. Ruido un poco por encima de lo normal. En general es una buena g
- Vehículo:
- Mercedes E-Class (W212, S212)
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero