Opiniones sobre neumáticos Hankook K120 Ventus V12 Evo2. Página 2 286

¡Hola! Antes utilizaba la versión anterior de la goma de neumático HANKOOK K110 VENTUS V12 EVO R17 en mi BMW E60 2.5 con tracción trasera - era mejor, se comportaba como si estuviera clavada siempre: 245 km/h - fácil, en lluvia - nada especial, sin acuaplanamiento, y podía girar de 90 grados a la vez con fren

225/45 r17 Los reemplacé por federal 595.
La primera impresión, muy malas propiedades de adherencia longitudinal .
La banda lateral es demasiado blanda: las llantas se deforman en curvas cerradas, a alta velocidad son muy molestas los grandes desvío, fácilmente se rompen hasta el disco.
También hay ventajas, en asfalto mojado resbalan su

Llantas 205/55 R16. Antes conducía con Michelin 215/55 R16, durante cuatro temporadas y los agoté a cero. Compré Hankook K 120 Ventus V12 Evo2 (en Mosaic, por supuesto). Recorrí aproximadamente 6000 km con ellas. El recorrido más largo fue Múrmansk a San Petersburgo y viceversa. En la región de Lening

Compré a cambio del anterior Ventus V12 Evo.
Además, el precio fue tentador.
Estoy utilizando un kit de anchuras diferentes.
Ante 225/45/17
Tras 235/45/17
En este tamaño, por supuesto, se siente una cierta carretera. La goma es suficientemente suave y resistente. En un asfalto rugoso hay

Muy dignos neumáticos. En un coche de 260 caballos, el agarre es excelente, la maniobrabilidad es de alto nivel. No propenso a la formación de bultos, incluso cuando caí en grandes baches con un perfil de 40. Recorrí 40.000 km con ellos y los vendí junto con el coche.

En general estoy muy contento. Quería un poco más de deportividad en seco, pero por lo demás, la rueda es muy buena en ruido y confort. Me sorprendió gratamente la estabilidad en curva, lo que es muy óptimo. Me sorprendió mucho que en lluvia sea tan buena - casi no se siente el aquaplaning, no escurre, no se desliza en la bandera y

Adquirí estas neumáticos en 2015, y ahora, en el momento de escribir esto en 2019, planeo cambiar a esta goma debido a que después de recorrer alrededor de 45 000 km, todavía quedan al menos hasta la próxima temporada, y quizás incluso dos. Estas neumáticos son muy suaves, mantienen una maniobrabilidad segura en curvas, aunque en el tamaño

Compré la goma en un BMW 7, unos días después apareció la vibración, fui a la tienda de neumáticos, los pusieron en el banco de prueba, el disco estaba recto, la goma estaba defluida como un huevo. No estaba chafada, ni siquiera en los baches, compré un conjunto K120 para la segunda coche, me gustaba mucho la goma, pero la próxima vez ya

Buenos días, compré un par de neumáticos de BMW F10 con dimensiones delantero 245/35/20 y trasero 285/30/20, que reemplazaron a los Dunlop Sp Sport Maxx GT Ran Flet que tenía.

1) El confort aumentó notablemente, las uniones en la carretera o las irregularidades del asfalto se notan muy poco en comparación con el duro Dun

La mejor relación calidad-precio! No tengo dudas sobre las llantas, se comportan de manera predecible. Ya arranqué dos veces en charcas, pensé que todo estaba perdido. Pero no, todo está bien! ¡Os recomiendo, son llantas de clase!