Opiniones sobre neumáticos Goodyear UltraGrip Ice Arctic. Página 1 1278

Retrospectiva de la goma de invierno de 10.13 a 04.14 en el Krai de Jabárovsk, con temperaturas medias de -30* durante el invierno, mucha nieve, y las carreteras limpian solo desde la casa del alcalde hasta la administración del municipio. En general, me siento satisfecho con la goma, ya que se ha equilibrado bien

205/60/16 96T No esperaba, pero posiblemente la mejor que he probado de las ~10 marcas de neumáticos que he probado. Lo primero que me llama la atención de este valioso comentario es la conducta de la goma en hielo. Aunque tiene un pequeño número de protuberancias, se adhiere como el Conti Ice Contact, quienes han ido a hielo saben lo que es

Tamaño 205/55 R16, auto Ford Focus 2, 2.0 (145 cv). Ya es el segundo auto en el que monto este tipo de neumáticos. Si la experiencia cambió, solamente ha sido por lo mejor. (Básicamente tenían la misma configuración que los 175/65 R14 en el 2110). Asfalto seco, mojado, nieve, hielo... todo muy predec

Resina confiable
2 neumáticos - Primer año en eje delantero, segundo año en eje trasero. Perdí ~40-50% de los dientes. Sustitución.
2 neumáticos - Primer año en eje trasero, segundo y tercer año en eje delantero, hasta que perdí 15-20%, no más. Compré 2 nuevos, los puse en eje

Hola! No me gustan los detalles innecesarios, así que te diré lo esencial. Me decidí por esta goma después de leer las opiniones y pruebas de otros conductores, que destacaron su excelente comportamiento en condiciones de nieve profunda. Como vivo en un clima donde es común que el Civic se sienta en la barriga durante el invierno (debido a un bajo alzado y amortiguadores bajos),

Me compré el conjunto en finales de invierno de este año. Me sorprendió gratamente el precio con una buena rebaja. Even pregunté si era posible, y respondieron los representantes oficiales del fabricante. El servicio al cliente está a un alto nivel, se reemplazan llamadas, y contestan rápidamente a todos los interrogantes. Cuando solicité confirmé que la goma estaba fresca. La señorita pregunt

Ventajas:
La primera vez que conduzca 50 km, es como si estuviera en "unas garras", y hace clic con los neumáticos secos.
El ruido del neumático tiene la forma de un engranaje durante las primeras 500 km, disminuyendo a los 1000 km de recorrido. Los neumáticos en su lugar regresan y no se escuchan ya

Esta fue mi primera experiencia con neumáticos de esta marca, tras la cual me convertí en un devoto seguidor de Goodyear. Goodyear vale la pena, la relación calidad-precio es perfecta, es un producto de alta calidad. Después de Ice Arctic ya compré dos conjuntos de Ice 2, ahora estaré ordenando EfficientGrip Compact para la temporada de verano. Como en el sur tenemos una invierno muy suave,

Esto es mi modelo de invierno preferido hasta la fecha. Antes tenían Gislaved NF5, Goodyear UG 400 y Michelin X-ICE 2.

Compara con Michelin, porque los demás son simplemente antiguos. Michelin es como un avión, no tiene el ruido de la nieve ni el chisporroteo y tiene la tendencia a traccionar la vehículo hacia la mejor adher

Me cambié a esta goma con el mismo UltraGrip, pero no estrella.
Por la comodidad, por supuesto, la diferencia es enorme. Después de los 80 km/h el ruido es muy fuerte, y a los 120 km/h ahoga todos los demás ruidos del coche.
En el primer tiempo después de cambiarla, me pareció sentir una especie de sponjosidad y falta de