Opiniones sobre neumáticos Goodyear Eagle F1 Asymmetric. Página 2 1037
- Calificación
Estos neumáticos son realmente excelentes. Fueron utilizados en carreras y tienen una excelente adherencia, además de un mínimo desgaste incluso en temperaturas muy altas. El manejo en condiciones húmedas es realmente bueno y solo puedo decir que son excelentes en frenado en carretera mojada. El vehículo que los monta tiene 700 caballos de fuerza y han recorrido 18.950 kilómetros
- Vehículo:
- Nissan Skyline R33GT- R
- Tamaño:
- 265/35 R18 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Conduje el neumático durante dos temporadas, pero no pude seguir por más tiempo porque no era suficiente; tenía que cambiar los ejes cada temporada. Se desgasta muy rápido en la parte delantera. La resistencia al desgaste es media (también tengo un estilo de conducción bastante agresivo). La dirección es fantástica, tanto en asfalto mojado como en seco. El volante es pesado, pero
- Vehículo:
- Ford Mondeo 2,2TD 2007-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Buenas ruedas. Precio premium, rendimiento mediocre. Peor adhesión y manejo que los Vredestein Ultrac y Continental SportContact2 que sustituyeron. ¡Y el ruido! ¡Detener esto! Las últimas ruedas que utilicé con este ruido eran en el Land-Rover.
- Vehículo:
- Vauxhall Astra 1.9CDTi- 200PS
- Tamaño:
- 225/45 R17 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente no
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Resistencia al desgaste
- Calificación
El coche es un placer de conducir ahora! Maneja con precisión en curvas y esquinas con circulación giratoria. Estas gomas son realmente duros en los giros cerrados, lo que permite aumentar la velocidad y aplica giros en lugar de frenos. Las gomas para conductores activos a un precio más bajo. Estoy seguro de volver a elegir este producto la próxima vez!!
- Vehículo:
- Audi A4 Avant Q 1.8T- 190
- Tamaño:
- 235/40 R18 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Tengo Eagle F1 Asymmetrics solo en la parte trasera, Contis en la delantera. Seguro que cambiaré a Asymmetrics en la delantera. Creo que el TT (Mk 2) es nervioso en carretera mojada en Contis, que podría ser por el desgaste del neumático o el ajuste general. Ahora tengo Asymmetrics en la parte trasera y el coche se siente más
- Vehículo:
- Audi TT
- Tamaño:
- 245/40 R18 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Una excelente goma, que realmente no tiene nada en qué culpar - incluso me dio una buena rendición en el reciente nevado. Acabo de poner dos en la parte trasera y será interesante ver cómo van y comparar con los Avon ZZ3s que tenía antes.
- Vehículo:
- Audi A3 sportback
- Tamaño:
- 225/45 R17 V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
¡Todo alrededor son buenas las gomas! Han estado durante aproximadamente 6 meses y parecen mantenerse bien. Buen agarre y eficiencia en el frenado. Quizás un poco desequilibradas pero puede que sea solo yo. Los recomendaría en comparación con cualquier otra goma de similar precio. Considerando todas las circunstancias, fue una buena compra...
- Vehículo:
- Audi A4 1.8T
- Tamaño:
- 235/45 R17 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
No puedo valorar esta goma lo suficientemente alto. Ofrece un alto nivel de control en condiciones de secas. Parece tener unas laterales bastante rígidas, pero muy poca flexibilidad, lo que significa que es muy sensible a cambios de dirección. La respuesta a giros es excelente, pero no se comprometerá la comodidad de conducción. La conducción en condiciones de lluvia es excelente, te da una gran confianza al conducir
- Vehículo:
- volkswagen bora 1.9 tdi 130 pk
- Tamaño:
- 225/45 R17 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Neumáticos sensacionales en todas las situaciones extremas, tanto en seco como en húmedo, excelente manejo en curvas y confort de conducción, sin duda, se convierten en el compañero ideal para cualquier conductor, especialmente para aquellos que poseen un auto turbo combustible, como el que yo manejo con 180 HP. ¡Que la aventura sea segura para todos!
- Vehículo:
- Seat Leon Top Sport 20V
- Tamaño:
- 225/45 R17 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Tenía problemas inicialmente con el equilibrio de las llantas / ruedas. Esto se debía a un mal alineamiento de las ruedas durante la instalación. El agarre en seco y en mojado, era excepcional. Con el todoterreno en el frente, la durabilidad de las llantas también fue impresionante. Entré en un pozo en un buen camino. La alcancé la municipalidad pagó por
- Vehículo:
- Honda Civic 2.2 i- - CTDI
- Tamaño:
- 225/45 R17 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste