Goodyear Eagle F1 Asymmetric

Características de la llanta

Fabricante
Goodyear (США)
Tipo de vehículo
Automóviles de pasajeros
Temporada
Verano
En venta desde
2007
Clase de neumáticos
A
Consumo de combustible
A...F
Maneabilidad
A...E
Nivel de ruido
67...74
Descripción
La LLC "MOSAVTOSHINA" es el concesionario oficial de LLC "Goodyear Rus" en el territorio de la Federación Rusa

Disponibles y por encargo 8

Recomiendan 90%

Reseñas 1037

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Carretera seca
Carretera mojada
Estabilidad
Confort
Bajo nivel de ruido
Frenado
Calificación
Aquaplaning
Velocidad
Resistencia al desgaste
Calidad
Relación calidad-precio
4.05 / 5
  • sobre la llanta Goodyear Eagle F1 Asymmetric

    Calificación
    5

    Muy buena adherencia en curvas. Mínimo desequilibrio durante el momento de equilibrado. Muy silenciosa. Se comporta muy bien a altas velocidades. En las carreteras europeas se muestra en su mejor versión - permite conducir con comodidad y larga duración a altas velocidades. Entre sus desventajas figura su delgada y sensible banda de rodadura. Fácilmente se daña.

    Vehículo:
    Volkswagen Touareg
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Goodyear Eagle F1 Asymmetric

    Calificación
    4.6

    Esta goma de neumático se entregaba con el auto nuevo y se desgastó completamente en 58.000 km. Para mí, es equivalentes a 4 temporadas, conduzco con moderación y al final de la vida útil, en dos de los cuatro neumáticos, tenía protuberancias, una en el interior y dos en el exterior. Las protuberancias son la única reclamación.

    Vehículo:
    Volkswagen Touareg
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Goodyear Eagle F1 Asymmetric

    Calificación
    4.5

    Viajé con estas llantas durante 2,5 temporadas. Son silenciosas, mantienen bien la carretera en asfalto seco o mojado, el acuaplaning es digno y no recuerdo que me hubieran desviado a un lado. En la tercera temporada, todo cambia en cuanto a la lluvia por la carretera, no se puede exceder los 70 km/h porque la ll

    Vehículo:
    BMW X5 (F15)
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero

Pruebas 7

  • Prueba de neumáticos de verano 255/55 R18 2

    Editorial:
    «Авторевю»
    Año:
    2013
    Propiedades de goma en asfalto húmedo
    manejo en asfalto húmedo
    comodidad
    medias calificaciones de manejo en asfalto seco
    resistencia insuficiente al aquaplaning
    Recomendamos a aquellos que buscan neumáticos seguros y cómodos para Volkswagen Touareg o Audi Q7. Y para Porsche, es mejor elegir otros neumáticos que se ajusten más al carácter deportivo del vehículo.

    Los neumáticos Goodyear son tradicionalmente fuertes en asfalto mojado, y este modelo no es la excepción: el camino de frenado más corto. Nos gustó el comportamiento del vehículo en la pista de "maniobrabilidad en mojado". Pero el aquaplaning en "agua profunda" comienza temprano. Probablemente, la causa sea el ancho insuficiente de las ranuras longitudinales del protector. En superficies secas, los neumáticos están mejor adaptados a las cargas longitudinales que a las transversales: los deslizamientos en la pista de maniobrabilidad comienzan antes que en los neumáticos Michelin o Continental. Al mismo tiempo, la zona de insensibilidad se ha ampliado un poco, por lo que incluso al conducir en línea recta, el conductor puede experimentar una ligera tensión. Sin embargo, la suavidad del recorrido es simplemente excelente, y además, estos neumáticos son muy silenciosos.

    Puntos: 8.9
  • Prueba de neumáticos de alta velocidad de verano 235/35 R19. 4

    Editorial:
    «Авторевю»
    Año:
    2011
    Mejor adherencia sobre una carretera mojada
    Alto nivel de resistencia al acuaplanamiento
    Alto nivel de confort
    Medias en asfalto seco
    Suficientemente vieñas llantas en el mercado (ya ha aparecido la segunda versión del Eagle F1 Asimétrico). La llanta ocupó el 4º lugar gracias a sus resultados en asfalto mojado.
  • Prueba de neumáticos deportivos de verano 225/40 R18. 4

    Editorial:
    «Autobild»
    Año:
    2011
    Buena adherencia en superficie mojada
    Buen confort en marcha.
    Alta resistencia a la rodadura
    Alto nivel de ruido
    Asfalto seco: 8
    Asfalto mojado: 8
    Resistencia a la rodadura: 6
    Confort: 7
    Ruido: 5
    Durabilidad: 0
    Calificación media: 7
  • Prueba de neumáticos de verano 225/45 R17 1

    Editorial:
    «Autocar»
    Año:
    2007
    Puntos: 24
  • Prueba de neumáticos de verano 235/45 R17. 1

    Editorial:
    «Autocar»
    Año:
    2007
    Puntos: 28.5
  • Prueba de neumáticos de verano 225/45 R17 1

    Editorial:
    «EVO»
    Año:
    2007
    Puntos: 96.4/100
  • Prueba de neumáticos de alta velocidad de verano 225/45 R17. 1

    Editorial:
    «За рулём»
    Año:
    2008
    Mejores frenos y excelente maniobrabilidad en asfalto mojado
    Alto nivel de comodidad
    Pequeñas observaciones sobre la maniobrabilidad en superficie seca
    Recomendamos encarecidamente para cualquier modo de conducción y cualquier condición climática. Son especialmente buenos en carreteras mojadas.