Opiniones sobre neumáticos Gislaved IceControl. Página 3 61
- Calificación
En otoño compré una novedad de Gislaved y debo decir que me gustó. Ante todo, la maniobrabilidad - el coche con neumáticos IceControl literalmente "lee" la carretera, los giros se pasan con facilidad, y en línea recta te sientes como si estuvieras sobre raíles. Lo que es interesante, en carreteras despejadas se comporta literalmente como en verano - bastante silencioso y suave. Durante la temporada no noté ni una vez el deslizamiento o la pérdida de control, lo que es extremadamente importante. Lo recomiendo para comprar.
- Vehículo:
- Mitsubishi Outlander
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Las llantas en sí no son malas. Anteriormente tenía Nord Frost, pero se rompió el núcleo, así que tomé Ice Control, pensé que algo había cambiado, pero la calidad del pincho es aún peor, ni siquiera completé una temporada y el núcleo del pincho sale volando como un diente de leche en un niño. Mi estilo de conducción es tranquilo, no recomiendo comprarlas.
- Vehículo:
- Mazda 6
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
En 300 km de rodaje en modo de rodadura no más de 90 km/h, se rompieron alrededor de 10 grapas en las ruedas delanteras y 2 en las traseras. Se salieron 2 grapas de la rueda delantera derecha. La calidad es horrible, defectos por todas partes!!! Si ya compraron, registren el cheque en el sitio web de Gislaved para la garantía. Yo no lo hice (de los pocos pros, no es muy ruidosa en asfalto
No se atrevan a comprar esta porquería, Gislaved y Continental no son lo mismo, créanme!!!
- Vehículo:
- Toyota Highlander
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Las heladas pasaron tranquilamente: en la mañana me pongo en marcha sin problemas, en la nieve no tira, solo en la carretera limpia el sonido es más fuerte que en verano.
- Vehículo:
- Hyundai Solaris
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
No he podido entender cómo funciona la nueva goma. Solo heAfianzado los tacos, no había mucha nieve. Hace unos días vi varios tacos rotos. El cuerpo es mío, pero no hay núcleo. El fabricante prometió investigar, pero por ahora no dice nada.
- Vehículo:
- Renault Laguna
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Para el invierno no es muy bueno. La seguridad es 0, sí son silenciosos, sí son suaves, el precio es bueno. Y eso es todo. En la nieve y el hielo no son nada 😡
- Vehículo:
- Toyota Highlander
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Первые дни после переобувки, особенно на паркинге, больше слушал шипы, чем музыку, потом прикатались и стало спокойнее. По мостам и выездам с открытой парковки держатся уверенно, в рыхлом снегу тоже не тушуются. На чистом асфальте шум какой-то остаётся, но зимой, как понимаете, это не самая большая проблема.
- Vehículo:
- Hyundai Solaris
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Раньше ездил на Continental IceContact 2 производства Германии. Ездил много, откатал два комплекта. Теперь этот рисунок и типа эти же характеристики на Goslaved отечественного производства. Разница велика!!! Не те сцепные свойства и огромная потеря шипов за одну зиму, учитывая, три месяца машина не эксплуатировалась.
- Vehículo:
- Jeep Grand Cherokee
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Хороший товар 👍
- Tamaño:
- 185/65 R15 92T XL
- Calificación
- El producto fue comprado en Mosavtochina
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Buen producto👍
- Tamaño:
- 185/65 R15 92T XL
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