Opiniones sobre neumáticos Dunlop Winter Maxx WM01. Página 1 131

Cuando cruzan la huella, se comportan como si estuvieran inflados, aunque el presión es normal. Saltan y parecen lanzar la vehículo.

Ruedas cómodas. Mantienen bien la carretera, la conducción a un alto nivel. En la carretera se han llevado la mecha.

Resulta complicado salir de la nieve, aquí sí que los neumáticos de invierno habrían sido útiles. En general, no me arrepiento de la compra.

Víctor Shavykin Bratsk. La mejor relación de calidad y precio.

Para el tamaño 215/55 R16, hay excelentes neumáticos, usados durante 4 estaciones, es una pena despedirse de ellos. Claro que hay un pequeño inconveniente - son un poco duros. Frenan bien - olvidas que exista ABS.

Excelente goma. Estoy satisfecho.

215/65-16. Dos inviernos con estos neumáticos. Con seguridad, predecibilidad, silencio y a un precio asequible.

Vivo en el krai de Stavropol, los inviernos son singulares aquí: de día todo se deshiela, de noche se vuelve a helar. Antes conducía con Bridgestone, pero debido a este clima, el caucho se desgastaba rápidamente. Por lo tanto, decidí cambiar de marca este año. Escogí entre la "iolka" GoodYear, la polaca y los japoneses Toyo y Dunlop. El último era más barato, así que lo elegí. En la nieve tiene una buena tracción, en el hielo se resbala un poco, pero luego parece que agarra junto con el ABS. Conduje 210, en asfalto seco - mantiene el camino correctamente, Japón al fin y al cabo. El desgaste es mínimo. En cuanto a la pregunta "¿Volverían a comprar?", me cuesta responder: si tengo la oportunidad financiera, compraré algún Michelin de gama alta, pero de lo contrario, es una goma normal.

Neumáticos super. Hasta ahora no conducía con neumáticos de nieve. La tracción es mucho mejor en cien veces. Incluso mi esposa notó la diferencia. Y en verano me desplacé con clase. La tracción es mejor que la nieve.

Mantiene bien la carretera cubierta de nieve a temperaturas tanto por debajo como por encima de cero grados.
No produce ruido y es muy suave.

Compré para probar la goma de neumático, siempre corro con neumáticos con cuchillas. No estoy decepcionado. En hielo, por supuesto, no es nada, pero en la carretera es una rara excepción que uno debería hacer trabajar a los servicios de mantenimiento. Conduzco principalmente en la ciudad y la máquina de goma de neumático se comporta bien. Lo que me sorprendió