Opiniones sobre neumáticos Dunlop Winter Maxx SJ8. Página 2 159

La más silenciosa en asfalto seco, funciona perfectamente en la nieve y el hielo. La mejor de todas las que he tenido. En 12 años en el Lada he tenido: Toya Tranpath, Yoshka, Toya Obzerv. Y ahora Dunlop - es genial. La compré para mi padre y para mí mismo para el camión (en diferentes tamaños, por supuesto)

Llevaba mucho tiempo pensando, ya que anteriormente prefería Nokia, un amigo me contó sobre su experiencia con los "japoneses", decidí probar. Los neumáticos son muy silenciosos, frenan excelente incluso en hielo, y en nieve suelta traccionan bastante bien. Estoy satisfecho. Lo recomiendo. Esto es mi primer invierno con ellos, por lo que no puedo decir nada sobre su resistencia al desgaste.

Neumáticos Dunlop sin clavos los uso por primera vez, decidí desprenderme de los clavos ya que la mayoría de los viajes son por la ciudad y la carretera, pero también hay salidas fuera de la ciudad

y aquí probé las condiciones de conducción en terrenos difíciles. El tráfico por la nieve donde está compactada es muy bueno. La nieve compactada es como conducir por asfalto. La nieve húmeda con agua está bien, lo principal es no pisar el acelerador con fuerza. Es silenciosa, suave, exactamente lo que se necesita. No lo esperaba. Los clavos son necesarios donde siempre hay hielo y no limpian las carreteras. Pero en general, recomiendo estos neumáticos.

Para la ciudad es perfecto, la nieve y el barro son muy buenos para mantener el camino, en el hielo es como con todos, el hielo es hielo, antes conducía con cadenas y no me gustó mucho, son ruidosas, y la lипучка es silenciosa y mantiene el camino, no volveré a las cadenas, pero esto es para la ciudad, en el campo no he conducido con ellas, pero en un patio muy nevado y no limpio, funcionan bien, pero esto también depende del coche, un Ford Explorer de 5ª generación con tracción en las cuatro ruedas, para él la goma es muy buena.

Tamaño 265 70 R16
En hielo supera a sj6 en todos los aspectos. En nieve fresca (antes de la limpieza) con todo ruedo, un cambio de dirección y un acercamiento a cualquier velocidad. Lo principal es mantener o aumentar la aceleración y girar el volante suavemente.
En hielo, arranca con frenazo, pero la tracción es sorprendentemente

La goma está en buenas condiciones, procedente de Japón, se ha utilizado durante todo el año, tamaño R15. Después de instalarla, se nota una diferencia significativa en comparación con la goma de fábrica, la máquina se mueve con absoluta suavidad sin vibraciones, el sistema de desviación del agua es bueno, en invierno no se endurece, en nieve se maneja bien, pero en h

Buenas ruedas!

No hay alternativa a los neumáticos sin monturas. No me gustan los neumáticos con monturas en mi coche.

¡Genial! Excelente goma. Fue muy aterrador cambiar de neumáticos con pinchos a neumáticos de banda, pero no me arrepiento. Les recomiendo a todos.

Buena goma, pero no la he probado en nieve y hielo. La temperatura ha sido suave esta temporada de invierno. He ido a pescar por la mañana con temperaturas congeladas y ha ido perfectamente, incluso me atreví a caminar por el agua congelada y no se ha soltado. Es suave y silenciosa. La verdad es que no puedo escribir mucho porque la meteorología no me