Opiniones sobre neumáticos Dunlop Sport BluResponse. Página 1 96

Compramos estas llantas en el año 2014 sin tener experiencia alguna en el uso de llantas DUNLOP. Al elegirnos, nos guiábamos por la fama de la marca, los comentarios en Internet y, por supuesto, el precio. Estuvimos muy contentos de ver estas llantas de un conocido fabricante en el sitio web Mosavto en un precio muy atractivo (2654 rublos por unidad). Compramos y

Compré Dunlop SP Sport Bluresponse 195/55R15 85H hecha en Francia (pero resultó ser de Polonia) en la primavera de 2015. Se equilibró bien, pero después de dos temporadas con un recorrido total de alrededor de 7000 km aparecieron algunas vibraciones al frenar. Las paredes laterales son extremadamente suaves (las llantas parecen rosqu

Probablemente sea demasiado pronto para sacar conclusiones, pero a pesar de todo. Una goma urbana pura para disfrutar de buenas carreteras, ya que tiene una pared lateral muy suave, por lo que después de las malas puede salir la goma, en las curvas “se rompe”, . En sí misma no inspira confianza, como gelatina. Por el tacto, perjudica muchísimo al Hank

Excelente goma alemana
mucho mejor que la SP de Dunlop.
Suave con laterales suaves
El R129 con ella circula como debe.

Hice mi primera compra de neumáticos de verano, buscando una opción adecuada durante mucho tiempo y estudié reseñas durante aún más tiempo. La opción final fue la BluResponse, con la que solo tuve dudas al leer que los flancos son muy delgados y que la suavidad afecta la durabilidad. En general, estoy de acuerdo con esto, pero hasta ahora, no he tenido problemas. En los primeros 100

Estupendo, aunque todo se conoce en comparación. El Conti Premiu5 es mejor en todos los sentidos, excepto en el desgaste. Compré cuatro ruedas. Puedo conducir mucho y rápido. No hay quejas sobre la onda. Balançan perfectamente. Tal vez un poco duros. Ligeras en comodidad a la presión. 2.4 - duros, 2.

Las ruedas son buenas, especialmente la resistencia al aquaplaning. El único inconveniente es que la carcasa es débil. La rueda se adapta mejor a carreteras llanas.

Las ruedas por carretera seca se comportan bien, con poca ruido y vibración en función del tipo de cubierta y frenan bien, sin desviación lateral. Sin embargo, en una carretera mojada, manejan bien. Ahora, sobre el acuaplanamiento, en la ruta Tiumén-Hanty-Mansiysk, se encontró bajo una lluvia intensa, y al entrar en una char

La goma. Todos los parámetros en 5, lo único es que es muy ruidosa. Un amigo que hace cambios de neumáticos me desaconsejó el dunlop, me dijo que sería dura y que se llenaría de parches, pero luego mismo la tocó en mi coche y me dijo que había que estar con ese dunlop.

Utilizo estas ruedas desde principios de mayo, con un recorrido de unos 2000 km, y el desempeño es normal! Me parece que la rueda está diseñada con un enfoque en superficies húmedas, ya que en lluvia, mantiene la carretera de manera impresionante, las grandes charcas la atraviesa a velocidad segura, y el frenado en un asfalto moj