Opiniones sobre neumáticos Dunlop SP Winter Ice 01. Página 3 389

Acabé con ellas hace poco. Lo mejor de estas ruedas es su precio. La posibilidad de comprarlas hechas en Japón a ese precio me llenó de alegría. Es cierto que la goma es de 2014 (quizás quedó una partida en el almacén). Al principio me parecía muy ruidosa, pero ya me he acostumbrado. Hasta ahora no ha habido nieve, así que en

Compré la goma en septiembre y se la puse a finales de ese mes, ante la fluctuación de temperaturas diurnas y nocturnas. Decidimos cambiarla de manera preventiva. Mantuvo bien el hielo por la mañana, incluso con el sistema de transmisión trasera. La primera nevada fue en noviembre, y después de un año y medio de conducción en asfalto, perdí algunos pinchos, pero

Compré. Se montaron y balancearon en el lugar, calidad excelente.

Las ruedas mantienen bien la vía. A velocidad y en carretera mojada no hubo problemas. El precio y la calidad corresponden. El servicio en la calle Ogorodny es bastante decente.

Esta modelo, una de las 4 de neumático con cuchillas que he tenido la oportunidad de conducir, tiene una impresión muy buena. La nueva produce un ruido muy alto, pero se adapta con el tiempo y el ruido es muy bajo. Es suave y, como es poco usual, muy resistente a la desgaste. En dos inviernos, solo perdí el 5% de las cuchillas y no me qued

Compré hace un año para la temporada de invierno. Quité los neumáticos en este año, prácticamente hoy 03.04.14 y, sencillamente, no hay ni uno solo de los perfiles de cuchilla. No sé, puede que yo conduzca de esta manera, puede que haya algo más, pero es imposible entender por qué 70% no están allí !!! El protector es fresco, lo que es

Ventajas:
-Se han balanceado perfectamente. El peso de los pesitos no supera los 20 gramos por llanta.
-Excelente tracción en la nieve.
-Dureza, después de la primera temporada no ha perdido ningún pico. Todo sigue donde debe, no se desplazan. Buenas características de resistencia a los pinchazos. A los -25 grados todavía es una goma

Compramos un conjunto en el año 2008 y hasta ahora ha recorrido alrededor de 50.000 a 60.000 km. Pudo haber durado más si no hubiera tenido un desgaste accidentado hasta el indicador de profundidad de unos 2 mm en promedio, y alrededor del 70-80% de la superficie de los surcos de los neumáticos. La llanta, por cierto,

Compré un coche con neumáticos nuevos de perfil 65 en lugar de los habituales 55, así que el coche está 3 cm más alto. Se comporta perfectamente en la nieve, en la basura, en el asfalto seco, en el hielo un poco peor, en el asfalto congelado (-37) se está endureciendo y comienza a resbalarse. Practicamente no hay ruido

Ventajas: Mantiene bien en la nieve, el coche es bastante manejable, es bastante suave!
Desventajas: Es difícil arrancar en hielo, muy agresivo, mantiene bien en hielo giratorio.
En general, diría que el precio es alto para esta goma, pero los neumáticos de púas se mantienen bien, perdí 5

Me parece una buena goma por su precio, durante el año de uso recorrió aproximadamente 25.000 km en condiciones de uso severo, y logra mantener la velocidad de 200 km/h en la carretera de manera excelente. Además, supera con éxito la grava y las charcas. En carreteras secas, se comporta como una goma de verano, y en malas carreteras funciona bien. Después de un