Opiniones sobre neumáticos Dunlop SP Sport MAXX. Página 9 1348
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Dunlop SP Sport MAXX
Статистика отзывов на шины Dunlop SP Sport MAXX
Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.
- Средняя оценка шин Dunlop SP Sport MAXX пользователями сайта:
- Количество отзывов на шины Dunlop SP Sport MAXX: 1348 шт.
- Место в рейтинге: 194
- Место в рейтинге (летние): 125
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Relación calidad-precio
Оценки шин Dunlop SP Sport MAXX по месяцам
- Calificación
Un "guía" excelente, sin achaques.
- Vehículo:
- Mercedes S-Class (W221)
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Siempre he conducido con neumáticos Pirelli, pero Danon no es inferior en nada. No sé por qué me pasé pagando más.
- Vehículo:
- Mercedes-Benz W230 (SL) 63AMG 6.3L 2008-2008
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Ruedas excelentes! Muy firmes, mantienen bien la carretera, un poco ruidosas, pero no es crítico.
- Vehículo:
- Volvo S60 2,4L 2001-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La investigación se centra en la determinación del envejecimiento del compuesto de borrado de llantas y el estudio de su influencia en la estructura de la superficie de la llanta.
- Vehículo:
- Toyota Land Cruiser 200 4.7L 2008-2008
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Muy bien de neumático...
- Vehículo:
- Volvo V70
- Tamaño:
- 225/40 R18 H
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Bajo condiciones normales de conducción, me pareció bien.
- Vehículo:
- ford mondeo
- Tamaño:
- 235/40 R18 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
No puedo creer la cantidad que cobran por esta llanta cuando hay muchas otras mejores y a un precio más asequible disponibles. Reemplazó a Vredenstein Ultrac Sessantas (ver reseña).
- Vehículo:
- Jaguar XFR
- Tamaño:
- 285/30 R20 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
La calidad es muy buena en relación con el precio. Muy mala carretera con nieve, pero no es una especial de calentamiento.
- Vehículo:
- ford c- max
- Tamaño:
- 205/50 R17 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Se maneja bien y frena bien en lluvia, por supuesto también en seco, muy muy dura la banda lateral, por la hendidura simplemente lo arroja a filas. Lo quité y lo cambié por un Michelin Pilot Sport y con la hendidura me olvidé de ella como hecho.
- Vehículo:
- BMW 5(E39) 2,8L 1996-2003
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Me almost mata en Nürburgring. Solo hice 1500 millas y se detiene. Esto es una pérdida de dinero.
- Vehículo:
- BMW 530d
- Tamaño:
- 255/40 R17 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste