Opiniones sobre neumáticos Dunlop SP Sport MAXX. Página 2 1348
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
La goma es de muy buena calidad. Sin embargo, hay un gran inconveniente: se desgasta muy rápidamente. Las llantas no son ruidosas, mantienen bien la carretera, y en el neumático fresco, no conozco el fenómeno del aquaplaning. Pero si el neumático está desgastado al menos en un 50%, esto ya se convierte en un problema. Se equilibra perfect
- Vehículo:
- Mercedes S-Class (W140, C140)
- Tamaño:
- 235/60 R16 100W
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- San Petersburgo
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Cambie a ellos de Dunlop Super Sport de carreras. ¡Qué neumáticos horrorosos! ¡Demasiado pesados! Mi auto se convirtió en muy inestable, el cambio de dirección fue espantoso. Me atreví a llamar a Dunlop, quien me dijo que no funcionarían bien en ningún lugar como las neumáticos de carreras. Los quité después de 50 millas solo. Ahora tengo Federal 595
- Vehículo:
- AlfaRomeo 147
- Tamaño:
- 205/55 R16 V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Compré esas llantas hace unos meses y estoy verdaderamente contento con ellas. Son simplemente sorprendentes para conducir. Una excelente rendimiento a precio justo. Independientemente de que la carretera sea húmeda o seca. Vivo en la Florida, así que no sé cómo reaccionarían esas llantas en la nieve. Tenía Michelines antes y simplemente no podía esperar para pasar a Falkens. Finalmente lo h
- Vehículo:
- Audi A6 Allroad
- Tamaño:
- 255/35 R20 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Me encanta esta rueda, he recorrido más de 10.000 km con ellas y ahora he comprado otro par. Han durado sorprendentemente bien en la trasera y desde entonces también he comprado las mismas para delante. Lo recomiendo muy alto.
- Vehículo:
- BMW E36 M3
- Tamaño:
- 245/40 R17
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Estos neumáticos estaban en un automóvil nuevo, todo lo que puedo decir es excelente. Cambiaron las delanteras por 19.000 y simplemente cambiaron la trasera por 24.500 con 3 millones de kilómetros a la izquierda. El ruido de carretera es un problema en algunas superficies, pero la tracción y el confort junto con la buena ropa lo compensan sin duda seguir comprando estos ne
- Vehículo:
- Alfa Romeo 156 SW
- Tamaño:
- 215/45 R17 H
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Me cambié los neumáticos porque el auto tenía 46.000 km y tuve que dar la vuelta atrás con quienes me habían recomendado aproximadamente después de 15.000 km, también los perneales, por cierto, se volvieron muy ruidosos (tal vez se ajustaban mal), los reemplacé después de 20.000 km y ahora llevo 10.000 km con un ruido constante en la cab
- Vehículo:
- Volvo V70
- Tamaño:
- 205/45 R17 H
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
La goma es dura como las nuestras carreteras. Mantiene bien la carretera tanto en el sol como en la lluvia. Llevaba 170 durante la tormenta del año pasado sin problemas y esto es debido a nuestras carreteras. El Continental cambió dos veces (hasta mayo 2004), el Nokian cambió una vez, y el SP Sport Maxx no cambió (desde mayo 2004). Es una g
Rueda de clase media
Rueda de clase media, no encontré características especiales. Un diseño de neumático atractivo, bastante suave, no escurre en curvas. Antes tenía una rueda Goodyear F1, eso sí, es de una calidad mucho más alta. Por lo tanto, para tal cantidad, es un producto digno. Aunque en estos límites el asortimiento es grande.
Cucharada de goma :-)
Compré una llanta para mi Subaru 205/55/16 y antes estaba la Michelin Pilot Prima, mucho más ruidosa que el Danlo, no encontré ningún defecto en esta llanta. Mantiene bien tanto en seco como en húmedo.
Ventajas: El precio.
Desventajas: No encontré ninguna.- Calificación
Estoy muy satisfecho.
Lo elegí después de mucho tiempo. Lo compré en la quinta tienda en línea que visité (en otras no lo tenían). Me costó 5400 rupias por unidad. Me lo trajeron. Me sorprendió que fuera hecho en Alemania! En seco, sin problemas. Lo puse a girar un par de veces - absolutamente sin problemas. Fui de Vladimir a Moscú con
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio