Opiniones sobre neumáticos Dunlop SP Sport MAXX RT. Página 2 87

Compré neumáticos 225/40 R18. Para no dañar los discos, inflationaba el neumático a 3,2 - 3,5 atmósferas. En ese momento, el desgaste era uniforme, he recorrido más de 30.000 km. Actualmente, el desgaste es superior a la mitad. Tengo una conducción intensa. Mantienen bien la carretera. El fren

Solo lo he utilizado en los meses de verano, por lo que no puedo decir nada sobre el uso en invierno. Todas las características de la llanta me satisfacen, a excepción del mayor desgaste y la incapacidad de la llanta para resistir el golpe lateral.

Mantiene bien la carretera tanto en asfalto seco como en mojado... parece que los ingenieros han trabajado en el prototipo. No hace ruido, frena eficazmente. Pero! La resistencia al desgaste no me convence: he recorrido 5.000 km, y 2 mm de la banda de rodadura han desaparecido. De qué material están hechos los neumáticos

Me instalé 225/45 R17, en comparación con SP9000 215/45 R17 es como un cielo y tierra. La ondulación ha desaparecido (hayla, pero no es significativa) una excelente estabilidad en curvas. Hay ruido, pero no es tan fuerte, en comparación con SP9000 no hay nada. La dirección de la goma es bastante suave. En seco conduce perfectamente

Me cambié de neumáticos a una 245/40/18 en lugar de los originales Michelin. De inmediato apareció un ruido en el salón. Es una goma muy ruidosa. El volante se volvió más sensible y apareció mucha información. A veces incluso demasiada. Es muy sensible a los baches y derrapes del neumático. La máquina se desvía hacia un lado de inmedi

Compre con tamaño 235//55 17. El confort es excelente, y las pequeñas irregularidades se tragan como pan, en la carretera todo bien. El frenado es excelente, corta las charcas. Me gustó mucho la adherencia, que ha mejorado mucho el consumo de combustible. Hay un pero, que es que es algo ruidosa, pero ante los demás plus no importa. No he conducido en nieve ni hiel

No hay desgaste para 10.000 km. Buen comportamiento en asfalto húmedo. Rueda silenciosa. No sería adecuada para un neumático de alta velocidad, pero se puede inflar.

Un cordón muy (!!!) débil. Ni siquiera es posible accidentalmente chocar con el borde metálico con el lateral.

Para un precio así, deben tener las mejores características, o la tarifa debería ser rebajada.

Las neumáticos son buenas. Sienten la ondulación, no temen el agua.