Opiniones sobre neumáticos Dunlop SP Sport 9000. Página 3 1245

Compré en el tamaño 195/55 r15.
La goma es muy dura y ruidosa. Para conducir de manera activa (incluso agresiva).
Ideal para velocidades de 150-180 km./h. Mantiene muy bien en curvas. En lluvia es super.
Si lo que importa no es el confort, no la compren.
Rango óptimo de temperatura

Dunlop tomó después de Toyo T1R, Dunlop integral G, Pirelli chilló, arrancó mal, frenado pésimo, idéntico en seco, lo único que destacó fue en charcos excelente. Además, caja rígida y bastante inestable.

205/55/16 delantero 220l. c.v.

Una vez instaladas estas llantas, finalmente entendí que muchas cosas dependen de las llantas. La frenada, hasta los 40 km/h, se detiene como una estaca en tierra, incluso el ABS no funciona y es igual en carreteras secas y húmedas. La maniobrabilidad, no sienten las hendiduras, en las curvas el movimiento de inclinación es mínimo (realicé curvas de

Compré un vehículo con esta goma de neumático. El desgaste es de alrededor del 50%.

He recorrido aproximadamente 10 000 km con esta goma, y las reseñas no son las mejores. Si todo está bien en una carretera seca, en lluvia es una trampa. Incluso en un asfalto húmedo, el vehículo ya no se mueve de

La elección recayó en esta goma de neumático porque mi padre le había puesto la misma a su coche y estaba satisfecho.

Pues lo que voy a decir, la goma de neumático sin duda es muy ruidosa (poca aislación acústica en el coche), dura y un gran inconveniente es que se desgasta muy rápidamente !! Por otra parte, los

Compré un coche con este neumático (Cadillac SRX, 235/60-18), aunque el desgaste era del 75%. A juzgar por las marcas de desgaste, podría haber salido a conducir durante el verano. Lo que me parecía un problema al momento de frenar y cuando estaba en la pista, resultó ser una tontería después de que me mojé en un chubasco.

La buena goma, 3 temporadas conduje por la ciudad y de vacaciones. El primer año hasta pensaba que volaba, tan silenciosa era. Pero luego empezó a perder sus características y en la tercera temporada decidí cambiarla. En carreteras húmedas como si se pegara a la calzada, se desliza a 140 km/h. En asfalto seco, también está muy tranquilo, lo prob

Una goma bastante decente, tiene una banda lateral suave, pero esto lo comparten todas las gomas modernas, después de que se pusieron dos neumáticos, me costó superar la tentación de ahorrar y comprar neumáticos rusos por 4 unidades, pero encontré Sport 900, exactamente como eran antes, y para mi sorpresa resultó ser más barato comprar 2 Danlop que 4 Matador.

Las ruedas son excelentes!!!
En 140 - 160 km/h casi todos los giros en interurbano, silenciosas, agarraderas, ruedas suaves en cualquier condición!
Aquellos que no están entusiasmados y culpan a la rueda por su ruido, mala conducción, etc., si la aislación de ruido en el auto es mala, cualquier rueda

La goma normal se detiene bien, mantiene la calzada, pero es débil en cuanto a resistencia al desgaste. Las paredes laterales son muy suaves y se han desgastado desde dentro. El desgaste es normal, se produce principalmente en las curvas. Me ha bastado con ella durante un año y medio, y no tengo quejas.