Opiniones sobre neumáticos Dunlop Graspic DS2. Página 4 188
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Solo lo puse, la sensación es super como sobre hielo como sobre nieve. Antes conducía un Michelín Maxi Ice, las sensaciones son similares. Se me acumuló el tiempo y estuve dos meses con el Nokian W - nunca he visto goma peor, está todo un desastre.
- Vehículo:
- Opel Omega B 2,0L 1994-2000
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Compré un coche en invierno, empecé a conducir con lo que tenía, después de conducir una semana, compré de urgencia un DS2.
Nunca había tenido problemas con derrape o deslizamiento.
Me gustaron mucho, rodé 2 temporadas, estoy muy satisfecho.
Ahora compré un DS3 con la esperanza de que también me dé felicidad.
- Vehículo:
- Volkswagen Golf 3 1,8L 1991-1996
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
¡Claro! Las neumáticos son excelentes! Sobre todo si son japoneses y no fabricados en la UE. Por este precio, obtenes un buen producto. Si tienes presupuesto, puedes optar por Michelin o Hankook. He utilizado GripCompre desde la primera generación y no he tenido ninguna queja. Quiero probar la versión 3, pero por ahora estoy contento con la 2°.
- Vehículo:
- Toyota Camry 3,0L 2001-2006
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Hice una revisión en la zuma de mi amigo en Graspik 195/65/15. Estoy muy satisfecho, nunca tomé una zuma y la temporada invernal fue muy nevada. ¿La frenada? No sé, lo comprobé con los amigos, Graspik es imbatible. Muy silenciosa, las llantas de verano 245/45/17 descansan. Actualmente estoy buscando
- Vehículo:
- Mercedes-Benz W638 (Vito) 2,3L 1996-2003
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
Basura
215/60 R16 por dinero así ni se puede considerar, que hacemos un poco más frío que en Tokio. Una buena goma no cuesta tanto.
Ventajas: el precio
Desventajas: el resto, diseño del compuesto (acuaplantamiento), composición de la goma 02-11-2006Buenas ruedas, no aptas para conductores de carreras.
Honda Civic 1,4i, 95g. 185/60 R14 En una fuerte ventisca, arrastraba como “un animal”, mientras todos se mantenían en el arcén y no podían seguir adelante. En la pista circular no estaba presente, pero aquellos que iban, lo hacían a una velocidad de 40 km/h. Yo ib
Excelente para circular por la ciudad, suave, silenciosa, gasta todo.
195,55,15 Lachat CDX universal, goma excelente para circular por la ciudad, pero no para la ruta, es suave después de los 100 km se nota la suavidad de la goma, por lo que si le gusta la comodidad en la ciudad y en verano es super, pero no es adecuada para viajes de negocios por
Me encanta conducir con nieve y en una capa de hielo, es muy suave y silencioso. Tengo una Honda Civic 1.4 de 98, con neumáticos 175 65 R 14. Estoy esperando a que venga el invierno para probarlos en serio, y finalmente llegó. Ayer hubo nieve en Odessa, que llegaba por la cintura, así que
Neumáticos de categoría
Los puse después de las primeras heladas, conduje durante 2 meses con temperatura positiva, noté la diferencia inmediatamente con los básicos DeBica Passio, en cuanto al ruido (bajo), en la adherencia (retiene la carretera de manera excelente), en la suavidad (tengo la impresión de que se hunde en las baches). En cuanto a la velocidad,
SÚPERR
Profundas nevadas, nieve compactada, hielo y lodosa superada con éxito por mí, la conducción depende de las características del conductor. En un día seco y cálido (+11) conduje a 210 km/h - vivo. Sólo recomiendo - la goma se habla por sí misma.
Ventajas: agarrada, silenciosa, pegada
Desventajas: