Opiniones sobre neumáticos Dunlop GrandTrek SJ6. Página 5 302

Una excelente goma, la uso desde hace 6 años y estoy muy contento con ella. En invierno, se desplaza por la nieve como una motocicleta y con nieve y agua se mantiene firme en la carretera sin hundirse. Es muy suave.

Recientemente pedí 2 conjuntos de este neumático, 1 conjunto me duró 3 inviernos, podría haber durado más pero la banda de protección estaba dañada y el neumático se desinfló. En general estoy muy satisfecho con la goma, para un todoterreno es perfecta para un uso en el norte más extremo, en cualquier invierno queda suave, tiene buena tracción en

Precisión: auto Nissan NP300 PICK UP, 2010 (no hay tal en la lista que se presenta). Tamaño 255/70 R16. La rueda es excelente. Me sorprende su capacidad para transitar por nieve blanda. Aquí no hay mucho que superar, salvo tal vez ciertas ruedas de invierno MT. Al conducir sobre hielo es necesario conducir con precaución con el sistema de tracción total

Excelente goma de invierno.

En nieve batida, asfalto húmedo y nieve se comporta muy bien!!! La MASHINA es predecible en cualquier tipo de superficie durante el invierno (en el tren posterior!). Suavemente, traga todos los pequeños baches, es resistente al desgaste! ¡Muy recomendado!

No hay nieve por ahora. He instalado 235/65/17 las primeras impresiones. La goma es suave, es muy cómodo de conducir. No hace ruido. Mantiene la dirección bien. También es seguro en la tierra sucia, incluso con el sistema de tracción delantera. El frenado en carretera mojada no es el mejor, pero te acostumbras. No te aconsejo hacer gi

Realicé un recorrido de 6 temporadas en el SJ6 con un tamaño de rueda de 265/70R16. Los primeros 4 años fueron increíbles. La dirigibilidad era excelente, incluso cuando me deslizaba por la cuneta, mantenía el rumbo. El hielo era predecible y los baches eran fáciles de superar. Luego, noté una disminución en las características

"Недалёкому чайнику" a mí, escribiendo una reseña el 23 de enero de 2012. ¿Qué tiene en la cabeza para colocar neumáticos para un vehículo de tracción a cuatro ruedas en un Renault 5 con tracción posterior, que en cualquier rueda en invierno no mantiene la calzada? ¿Para evitar el desgaste, primero cambie su 20

Tengo un L200 en el nuevo chasis. Bueno, la verdad es que no he cambiado los neumáticos en 3 años y en invierno y verano los uso siempre! He estado en Astracán y en Karelia! En los últimos 3 años he recorrido casi 100.000 km y todo con estos neumáticos. ¡Son excelentes neumáticos! No tienen ningún defecto. Acabo de comprar otro

Usé esta goma desde 2006, la pongo en frente del primer nieve y la tomo tan pronto como el nieve se ha desvanecido. Durante 5 temporadas, recorrió aproximadamente 30.000 a 40.000 km. La goma está en un estado ideal, como si hubiera recorrido solo una temporada. En invierno, la adherencia es muy segura y predecible en cualquier tipo de superf

No me avergüenza, es una excelente goma. El microbús 4WD, con diferencial LSD y cadena de transmisión en el eje trasero!!!!! Un día se me desgastó un poco; bajé a 1 la presión y salí. Como resultado, tenía delante 150 cm de nieve y salía como un tanque!!!!!!! No hay prácticamente ningún desgaste, cuando cambio de invierno a ver