Opiniones sobre neumáticos Dunlop GrandTrek SJ6. Página 3 302

Hasta ahora he tenido la oportunidad de conducir por nieve, hielo y barro, y puedo decir que la frenada es excelente, muy suave y silenciosa a pesar de la dura textura del neumático. Incluso en una capa de hielo en una bajada, no se activó el distintivo trasero - el vehículo sigue adelante sin problemas. Te recomiendo.

Cubren 20.000 km. El vuelo está normal. El desgaste es estándar, mantienen la carretera, también van bien por terrenos difíciles. Son un poco ruidosos, pero son neumáticos de invierno.

Vivo en el norte, la explotación que hicimos fue principalmente en una pista de invierno. Maniobraban muy bien en nieve blanda, pero deslizaban en hielo ligero o cuando aumentabamos la aceleración en las curvas. Por eso, durante el invierno, solo utilizamos cuatro ruedas. Esta es la tercera temporada de uso y la vehículo estuvo parado

Utilizo este modelo en la primera temporada. La zona media de la región de Irkutsk. Predominancia de nieve dura y hielo. Frente a ella estaba la Bridgestone cercana. Hay con qué comparar. La diferencia es fundamental. La Delong más adecuada para el asfalto invernal y la nieve blanda. Muy resbalosa, incluso a -20/-25 grados, y esto es en la primera

Una muy buena goma para el invierno de Moscú. Un poco resbalosa sobre hielo y hay que reducir la velocidad, pero en general lanza muy bien por la nieve y la celinea (junto con tracción total) y la recomiendo!

Las llantas son lo suficientemente suaves y silenciosas. El vehículo se mueve con confianza en hielo, sin patinar. En la carretera con nieve, la velocidad es de 100 a 120 km/h, en la carretera con hielo y grava de 60 a 80 km/h. En nieve fresca (alrededor de 15 cm) gira sin problemas. En la ciudad para

Excelente goma. El tienda es super. El personal y el gerente son atentos. Todo se hizo muy rápido y lo enviaron al área. Muchas gracias a la tienda por excelente servicio. En la próxima lo compraré aquí. P.D. En el sitio web cuando compré se indicó el fabricante como Tailandia. Sin embargo, en realidad las gomas que llegaron eran de Japón.

Excelentes neumáticos por este dinero. He conducido dos inviernos con prácticamente ningún desgaste.
En hielo el manejo no es muy bueno, pero en lo demás todo está bien, no hacen mucho ruido.
Los compré por 5000 rublos, creo que el precio y la calidad son muy dignos.
Antes solo conducía con neumáticos con cadenas, esto fue mi primera

Disfruto conduciendo en mi Dänlop Grandtrek 4 desde hace 12 años. Eso, en resumen, es todo. Las condiciones de uso son: ciudad, carretera y terreno con nieve. Conduzco mucho. Las llantas duran 3 temporadas. Si lo deseo, puedo hacer que la 4ª temporada dure un verano más.

En la nieve bien, en hielo en el eje trasero malo. En el delantera (en el de mi amigo en el Duster) mucho mejor. Me convence la buena tracción en nieve y la falta de necesidad de cambiar de ruedas al abrirse el asfalto.