Opiniones sobre neumáticos Dunlop GrandTrek AT3. Página 3 210

  • Dunlop GrandTrek AT3
    Dunlop GrandTrek AT3

Статистика отзывов на шины Dunlop GrandTrek AT3

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Dunlop GrandTrek AT3 пользователями сайта: 4.27567 из 5
  • Количество отзывов на шины Dunlop GrandTrek AT3: 210 шт.
  • Место в рейтинге: 1131
  • Место в рейтинге (всесезонные): 106
Manejo en carretera seca
Frenado en carretera seca
Manejo en carretera mojada
Frenado en carretera mojada
Manejo en nieve
Manejo en hielo
Manejo en terrenos difíciles
Confort durante el movimiento
Ruido interior
Bajo nivel de ruido en marcha
Calificación
Resistencia a la aquaplaning
Características de velocidad
Resistencia al desgaste
Calidad de fabricación
Relación calidad-precio
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Dunlop GrandTrek AT3 по месяцам

По распределению
оценок

1
2%
2
6%
3
1%
4
48%
5
42%
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT3

    Calificación
    4.1

    Compré neumáticos en enero de 2016 en el sitio web Mosavtochina, tomé 4 unidades por un precio de 19.000 rublos con cambio -4 unidades, tamaño 245,75 R16, recorrí la mitad del año, se ven hermosos, con la inscripción y los dientes en el borde de la llanta, desde los inconvenientes - se meten piedras en el protactor

    Vehículo:
    УАЗ Patriot
    ¿Compraría de nuevo?:
    Probablemente sí
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT3

    Calificación
    3.8

    VAZ 2131, tamaño del neumático 205 70 15
    Buena goma de verano.
    Presión óptima de 2,1 y 1,9 atmósferas delante y detrás.
    Niva en carretera con esta goma se maneja perfectamente. Llega a las curvas o a la cuneta en asfalto con facilidad.
    Terreno irregular.

    Vehículo:
    VAZ 2131    /B2460
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT3

    Calificación
    3.9

    La goma es de verano. Bien sobre asfalto mojado, no planea, pero en charcos un poco inestable. No he conducido mucho sobre nieve y hielo, el patrón no es en absoluto invernal - asusta. En barro se empaña, pero sigue adelante. Sobre asfalto seco es muy ruidosa, a veces parece que el eje gira, pero no hay mucho

    Vehículo:
    Honda CR-V  2,0L  1995-2000
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT3

    Calificación
    3.9

    Lexus LX470 275/70/16
    ¡Una excelente goma!!! La puse al final del invierno. Agarre el nieve y la escarcha. ¡Sin preguntas! El comportamiento de la máquina es predecible!
    En asfalto seco, sin ninguna crítica!
    Después de usar durante 3 años gomas Nokian Hakk, de verdad quería seguir conduciendo))

    Vehículo:
    Lexus LX 470  4,7L  2003-2007
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT3

    Calificación
    4.3

    Después de 2,5 años de uso, sigue como nueva. Los días de semana es para ciudad y los fines de semana es para campo (pesca y caza). La pista y el off-road. Mucho más de lo que esperaba, no necesita ser cambiada. Ha salido airoso en muchas ocasiones en barro y arena. Es un poco ruidosa en la pista, pero no es tan grave como otros aspectos.

    Vehículo:
    Toyota Land Cruiser 100  4,7L  1998-2004
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT3

    El producto fue comprado en Mosavtochina
    Calificación
    5

    Compré estas gomas por segunda vez desde que compré el coche, y he recorrido ya 138000 km con la misma. Son de primerísima calidad, silenciosas y perfectas para un Kaido.

    Vehículo:
    Ssang Yong Kyron
    Tamaño:
    245/75 R16 114/111S
    ¿Compraría de nuevo?:
    Definitivamente sí
    Ciudad:
    Moscú
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT3

    Calificación
    4.2

    Se comporta con confianza en cualquier camino. La goma universal, para tierra y un trato suave con los baches, se puede salir con tranquilidad. 3 temporadas conduciendo con esta goma, muy rígida, no hay grietas.

    Vehículo:
    Mitsubishi L200
    ¿Compraría de nuevo?:
    Definitivamente sí
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT3

    Calificación
    2.9

    Principalmente se utilizaban en carreteras de grava, neumáticos de clavos, 15.000 km y una perforación en cada uno, no uno solo, acaparando todo.

    Vehículo:
    Toyota Land Cruiser Prado
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT3

    Calificación
    4.5

    Sergey. Con las llantas 245/75 R16 he disfrutado de 6 años, aunque todavía conserva el protector, pero emite un ruido agudo al girar, es el momento de cambiarlas. Las llantas han sido realmente sin problemas, no he tenido quejas con el manejo. En carreteras de baja calidad, con grava, barro, baches y curvas, reduzco la presión a

    Vehículo:
    УАЗ Patriot
    ¿Compraría de nuevo?:
    Probablemente sí
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT3

    Calificación
    4.2

    Compré neumáticos del tamaño 225/70 16, con excelentes características en carreteras mojadas. Fui a 130-140 km/h en lluvia por la M-4 sin preocuparme por la maniobrabilidad. Los neumáticos mantienen la carretera perfectamente, aunque con un inconveniente: emiten un ruido sospechoso en buen asfalto. Sin embargo, en una car

    Vehículo:
    Hyundai Santa Fe
    ¿Compraría de nuevo?:
    Probablemente sí
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero