Opiniones sobre neumáticos Dunlop GrandTrek AT3. Página 2 210

  • Dunlop GrandTrek AT3
    Dunlop GrandTrek AT3

Статистика отзывов на шины Dunlop GrandTrek AT3

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Dunlop GrandTrek AT3 пользователями сайта: 4.27567 из 5
  • Количество отзывов на шины Dunlop GrandTrek AT3: 210 шт.
  • Место в рейтинге: 1131
  • Место в рейтинге (всесезонные): 106
Manejo en carretera seca
Frenado en carretera seca
Manejo en carretera mojada
Frenado en carretera mojada
Manejo en nieve
Manejo en hielo
Manejo en terrenos difíciles
Confort durante el movimiento
Ruido interior
Bajo nivel de ruido en marcha
Calificación
Resistencia a la aquaplaning
Características de velocidad
Resistencia al desgaste
Calidad de fabricación
Relación calidad-precio
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Dunlop GrandTrek AT3 по месяцам

По распределению
оценок

1
2%
2
6%
3
1%
4
48%
5
42%
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT3

    Calificación
    3.8

    Coche Nissan Terrano 2 de 1998. En este vehículo, hay dos temporadas de neumáticos de verano para asfalto, tanto en condiciones secas como húmedas, y también para arenas. Sin embargo, en superficies de hielo, la situación cambia, la máquina se comporta como una vaca, gira en los giros, solo no sea invierno.

    Vehículo:
    Nissan Terrano 2  2,4L  1997-2003
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT3

    Calificación
    4.5

    Tamaño 215/65 R 16, este tamaño es de fabricación tailandesa. Compré por 4500 rupias cada una en la tienda oficial. He recorrido 1500 km solo en verano. Mantiene la carretera perfectamente a alta velocidad, no es muy ruidosa, es suave, pasa las irregularidades muy bien, en la carretera de asfalto apenas puedo elogiarlo, ni si

    Vehículo:
    Nissan X-Trail  2,0L  2001-2007
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT3

    Calificación
    4.2

    Una reseña muy tardía, pero basada en años y decenas de miles de kilómetros)

    En el ya lejano 2014 compré neumáticos de verano para mi Elka, elegí Dunlop, como los más baratos de los disponibles en ese momento. Ahora, después de 8 años, no me arrepiento en absoluto.

    En aquel entonces no conducía demasiado - alrededor de 5.000 km al año, principalmente por carretera (y lo que se puede considerar carretera en nuestra región). Los neumáticos son un poco ruidosos, pero en un pick-up ya es ruidoso, así que no es crítico. En tiempo seco o en una lluvia torrencial en la carretera, no noté mucha diferencia en el comportamiento en la carretera. En otoño, cuando cambiaba a neumáticos con clavos, conducía tranquilamente por la nieve fresca - con una conducción cuidadosa y una velocidad razonable, no hubo situaciones de emergencia.

    En los últimos años he tenido que conducir 5.000 km de vacaciones - temía pinchazos porque los flancos ya estaban desgastados en algunos lugares, pero hasta ahora todo ha salido bien.

    P.D. Me duele mucho que ya no vea mi tamaño de neumático en venta - lo compraría sin dudarlo.

    Vehículo:
    Mitsubishi L200
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT3

    El producto fue comprado en Mosavtochina
    Calificación
    5

    Compré en 2012, puedo decir que los neumáticos duraron 70.000 km, los usé durante 7 años, escribo mi reseña ahora, encontré el formulario de reseña en mi correo del 02.05.2016: en el hielo se comportaron bastante bien, el protector se limpia perfectamente, lo que nos dio una capacidad de tracción increíble tanto en la nieve como en el bar

    Vehículo:
    Mitsubishi Pajero
    Tamaño:
    235/75 R15 104/101S
    ¿Compraría de nuevo?:
    Definitivamente sí
    Ciudad:
    Великий Новгород
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT3

    Calificación
    4.5

    El taller está bien, el cambio de llantas está bien.

    Pero lo que no tiene el taller de cambio de llantas es la capacidad de reparación, cuando se sacan los neumáticos resulta que las rosetas están con una superficie suavizada, y para repararlas solo hay que pasar una goma de escobilla, en el taller de cambio de llantas no hay posibilidad de corregir la roseta.

    Vehículo:
    Ssang Yong Kyron
    ¿Compraría de nuevo?:
    Definitivamente sí
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT3

    Calificación
    3.5

    Compré las llantas en el año 2013, como un conjunto de verano. Nuestro verano comenzaba en mayo y terminaba en octubre. No puedo decir exactamente cuántos kilómetros recorrió, pero son unos 80-90 mil kilómetros en seis temporadas. No puede funcionar en ninguna superficie húmeda, ni siquiera en hierba. (Tengo una Niva en la CAMA que aún

    Vehículo:
    Suzuki Grand Vitara
    ¿Compraría de nuevo?:
    Probablemente sí
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT3

    El producto fue comprado en Mosavtochina
    Calificación
    4.1

    Estas ruedas están diseñadas para vehículos bastante pesados y requieren la instalación correcta de los neumáticos (alineación). La nueva goma es bastante silenciosa, tiene una buena tracción en el barro y la nieve, y en la hielo con moderación. He estado conducido con estas gomas durante varios años durante todo el año. Para un conductor experimentado es un excelente opción para todo el año. No les recom

    Vehículo:
    Chevrolet Orlando
    Tamaño:
    215/60 R17 96H
    ¿Compraría de nuevo?:
    Probablemente sí
    Ciudad:
    Moscú
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT3

    Calificación
    3.2

    Recorrió 80.000 km con estos neumáticos. Los resultados de la explotación sugieren: Los bordes de la llanta comienzan a desgastarse después de un accidente de tipo "rollo". No funciona nada en hielo. La conducción en barro es mala, se empaña rápidamente, pero se limpia fácilmente cuando se vuelve a la carretera dura. Conduce muy mal por as

    Vehículo:
    Ford Ranger
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT3

    Calificación
    4.5

    Esta goma de neumático se utiliza en el parque de ruedas del RAV4 en el sur de Rusia, en Gelendzhik. Sin duda, se puede decir que las características del vehículo tipo todoterreno aumentaron más de un 100% después de instalar esta goma. Antes, estaba el neumático Bridgestone de fábrica, que se desgastó después de 20.000 km, y peri

    Vehículo:
    Toyota RAV4
    ¿Compraría de nuevo?:
    Definitivamente sí
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Dunlop GrandTrek AT3

    Calificación
    3.9

    Compré neumáticos en el tienda en línea Mosavtoshina, en 2014, según el consejo de mi amigo. Nunca me he arrepentido. En el momento de la compra, el automóvil tenía neumáticos Dunlop Grandtrek de verano, instalados por el concesionario, y decidi comprar un conjunto de neumáticos de invierno. En total, los dos conjuntos de neum

    Vehículo:
    Mitsubishi Pajero Sport
    ¿Compraría de nuevo?:
    Definitivamente sí
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero