Opiniones sobre neumáticos Dunlop Direzza DZ101. Página 1 39

Compré los R17 225/50 (7500) por un buen precio, pero me esperaba algo más. El asfalto seco los soporta bien, las curvas se manejan de manera decente, puedo entrar en ellas a una velocidad mucho mayor de la necesaria y el frenado es normal. Sin embargo, cuando se acaba el asfalto seco, ya no hay nada. ¡No me llevaría al extremo de quebrar

Muy buena goma en relación calidad precio.

Conduce un Subaru Forester turbo. Es evidente que con un motor como el que tiene, a veces me gusta presionar el acelerador y hacer que la rueda silbe en las curvas. La goma de serie de Subaru, la Yokohama Geolander, es muy mediocre, obviamente no está diseñada para un coche tan potente y pesado. Lo peor para mí

La goma de repuesto de la máquina cuando la compré, 225/50/R17, tenía un desgaste de aproximadamente el 40%. Recorrió con ella 10,000 km, con un sistema de tracción delantera, y la altura del protector del neumático era de aproximadamente 4,2-4,4 mm. El estilo de conducción era principalmente tranquilo, a veces deportivo, pero no agresivo. Mant

Las ruedas de recambio Kumho fueron muy ruidosas y en cada rueda casi había un nuca. Las primeras impresiones de frenado son excelentes, como si estuvieran incrustadas... En comparación con las ruedas de fábrica (Sonata 2011). La suavidad es un 4+, no puedo decir nada sobre la nieve, ya que no tengo experiencia... Creo que son una buena alternativa a

La goma es lo mejor. Me compré una Direzza en lugar de la antigua, que después de dos temporadas se había pasado. Yo conduzco mucho y hasta ahora no he notado ningún desgaste (ya son cuatro meses). Es silenciosa, tiene una buena banda lateral y no tiene aquaplaning. La recomiendo.

Direzza DZ101 concretamente 225/45 R17 brinda 3 opciones
1) Direzza DZ101 225/45 R17 90W (hasta 600 kg, hasta 270 km/h)
2) Direzza DZ101 225/45 R17 94W (hasta 670 kg, hasta 270 km/h)
3) Direzza DZ101 225/45 R17

Me esperaba algo mejor! Me decepcionó ((. Compré nuevos y después de dos temporadas, con una distancia recorrida de unos 45.000 km, más o menos, prácticamente los he consumido hasta el indicador de desgaste con una conducción no muy agresiva. Son muy ruidosos. Aunque tiene sus ventajas. Los bordes reforzados protegen los discos. Son muy pegajosos y respond

215/45/R17. Una excelente goma. vale su dinero. Claro, no es un gran inconveniente en una mala carretera, pero el perfil es pequeño. Todo por eso. Con un perfil así, la mayoría de las gomas parecerán más duras. (Muchos han escrito que son "duros"). La conducción en un asfalto mojado es ya un poco peor, pero no diría que es muy m

Buenos días a todos! He recorrido con esta goma ya todo el verano; el desgaste es mínimo. La goma, en general, es buena: la carretera la mantiene normalmente, hasta ahora no he tenido problemas, ¡qué alivio!, tampoco me ha molestado en carreteras mojadas; una vez conduje durante un fuerte aguacero y mantuvo la velocidad de 100 a

La peor goma!

Eché esta goma durante la mitad de verano del año pasado, en mi Mazda 3 MPS. El único punto positivo de la goma es la absoluta tranquilidad. Sin embargo, en cuanto a la maniobrabilidad, no hay nada que decir. No sostiene las cargas laterales y en lluvia se desinfla rápidamente. En la Avenida Mijalkovo, en Mjas