Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Dueler A/T 697. Página 2 128

Me gustaron las neumáticos. Conduzco en Moscú durante todo el año. Mantienen bien la carretera, y ni siquiera los ligeros congelamientos son un problema. Por supuesto, en Moscú no hay hielo a gran escala - pero la suciedad y las aglomeraciones sí, ¡siempre están disponibles! :-))))

A los chicos que quieren conducir sin complicaciones

Compré esta modelo de neumáticos el 25.05.13 y me lo procesaron rápidamente, aunque dicen que pronto conmigo se pondrá en contacto nuestra persona de contacto (representante), pero al final tuve que llamar yo mismo. Esto solo es el principio, me llegó el número del cuenta bancaria el 27.05.13 y lo pagué en una hora. Lo que sucedió a continuación es lo más importante

Compré este modelo tan pronto como salió. Funcionó perfectamente. He recorrido 10 temporadas de verano. Ni protuberancias ni cortes. Me he encontrado con baches y rocas.. estuvo en llantas anchas con cámara. Maniobraba excelente, frenaba excelente, el aquaplaning pequeño solo apareció cuando el protector se redujo a menos de 4mm. No había ruido, bueno, en el Niva es difícil escucharlo.. la compré a un precio de 4600, si la memoria no me engaña.

Excelentes neumáticos para todoterreno, que se han comportado bien tanto en barro como en arena y en carretera.
Un poco ruidosos, pero en el Rexton el aislamiento acústico es digno, no se escucha nada.
El diseño exterior es hermoso, sostienen bien el camino. ¡Un sólido cuatro con cinco!

Compré esa para que no fuera ruidosa en la pista y que al bajarse de la carretera pudiera agarrarse. En general estoy satisfecho, pero en la tierra suave se llena de barro el patrón de las gomas enseguida y ya el agarre es bastante malo. No puedo decir nada sobre la conducción en nieve y hielo, porque en invierno no la he utilizado. Com

Pensé mucho antes de tomar una decisión para las aventuras familiares en la naturaleza. Mi viejo Michelin 771 ya ya no cumplía con su función, y además el tamaño era un poco pequeño. Al final, opté por el dueler. Las expectativas en los terrenos blandos se cumplieron al 100%, en lugares donde antes tuve que arrastrarme, logré llegar con la suspensión en movimiento. En la car

Este es el segundo par de 697 en mi coche.
El primero se desgastó en 4 años y 80,000 kilómetros.
Y sí, para la temporada invernal donde hay hielo, estos neumáticos no son adecuados.

¡Excelente goma de neumático! La cambié por la Dunlop A/T24 estándar, que se sobrecalentaba en la pista y se pegaba a la tierra en menos de 2 minutos, incluso en terrenos suaves.
Esta es suave, silenciosa y tiene una gran capacidad de absorción de impactos.
Es cómoda tanto en asfalto como en tierra/granillo/ barro

Como planeé, puse neumáticos A/T.
Seleccioné durante un buen rato, ya que, en mayoría de las ocasiones, iremos por asfalto, las mudas no eran de la talla, no quería oír el ruido y sentir el desgaste durante unos días por el camino.
Comencemos por el tamaño, el estándar no quería por varias razones.

Nunca he conducido sobre nieve, pero por carreteras húmedas las llantas se comportan muy bien. Me metí dos o tres veces en barro, una vez estuve a punto de atascarme, y una vez pasé por encima del borde del acusado. Por lo demás, estoy contento con la compra.