Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Sports Tourer MY01 83

Después de comprar un coche used, inmediatamente surgió la cuestión de cambiar las llantas. Me gustan mucho las llantas japonesas y, al final, opté por las Bridgestone. Quería las Turanza, pero, para ahorrar dinero, compré una MY01. Además, para mi Lachetti hatchback, creí que las llantas "deportivas" serían más adecuadas. Con las nuevas

Así que... Compré en 205-50-R16 87V, lo que pude alcanzar con mi presupuesto, ya que lo que deseaba (TOYO/YOKOHAMA) no estaba disponible. La banda de goma (reforzada). Buena conducción de agua y otros beneficios, no muy pesada. Un poco de ruido. Creo que es necesario hacer unos 100km para que se adapte. Durante la temporada

Recorrí una temporada con estas ruedas, luego vendí el coche. Estas ruedas son simplemente excelentes por su precio. Manejan bien sobre arena, no se hunden y son muy robustas, con una conducción segura a velocidades superiores a 140km/h, un poco ruidosas, pero eso es normal. Te lo recomiendo!

Me tomé mi tiempo para elegir las gomas para mi auto. Al final, me quedaban estas o las Dunlop Sport 2000. Compré estas últimas. Como muchos otros, escribían "Está conduciendo como por los carriles de un tranvía" y así yo también estoy de acuerdo. Estas gomas son una bomba! Si tuviera que quedarme con ellas, estaría bien, pero dado que estoy

185/60/14 puse la rueda 2107... ¡eres una... goma superoptima por precio y calidad, por asfalto mojado ¡hacha en useras! te sacarás los neumáticos, las bandas nacionales con discos no resisten esas cargas, las bandas se funden, los discos se queman (en el eje trasero ni me fijaba en la carretera moj

Me recomendó un amigo, quien conducía un Golf GTI tunado y recuerdo bien como en la lluvia él conducía a 80-100 km/h en curvas sin ninguna razón para hacerlo, sin levantar ni deslizarse. Hasta entonces había conducido Dunlop SP9000Sport. Las llantas apenas duraron una temporada, en mi Fiesta, no mantenían la ruta. Los Bridgestone eran mejores en seco y en ll

Compré neumáticos después de los Pirelli-6000. Los beneficios incluyen ser silenciosos, tener una banda lateral robusta, buena estabilidad de dirección y aquaplaning. Todo esto se ve eclipsado por un gran inconveniente: los neumáticos no frenan nada en superficies mojadas. Te sigues como si estuvieras patinando sobre hielo. En varias ocasiones, debido a esto

185.60R14 ¿Cómo me equivoqué al elegir esta goma!!! No es goma, es plástico que no sé qué... El asfalto mojado - como sobre hielo - golpea la nariz, el frenado no existe!!! Por seco, a intensidad de frenado, SE DESCARRILA BRUSCADAMENTE. Intenté jugar con la presión - el resultado cero!!! ¡Qué mala suerte...

Me compré una semana atrás un neumático 195/55 R15 para el espectro. Estoy muy contento, como si fuera un autobús. La máquina se adhiere a la carretera como si estuviera pegada. El aquaplaning está genial. La quietud es absoluta. Estoy muy satisfecho. Mucho más agradable que el hacha verde. La verdad es que al principio no estaba acost

Después de dos conjuntos de haki-n. Estoy muy satisfecho! La relación calidad-precio es buena. Está bien asfaltada. No hay problemas con el frenado. Los giros son aún más rápidos. En carreteras de curvas - es una pasada. El consumo de combustible es similar. El ruido con las ventanas abiertas es igual. Quizás no sea mucha diferencia, pero el índ