Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Dueler H/T 840 77

Estos neumáticos se aplican desde abril hasta noviembre. Este conjunto de neumáticos fue instalado en la fábrica. La distancia aproximada recorrida con este conjunto de neumáticos es de 75.000 km. El desgaste es casi completo, en la parte delantera las neumáticos se han desgastado hasta el indicador de desgaste, en la parte trasera todavía se puede

He probado diferentes opciones, pero siempre regreso a estas.

Instalé en mi Nissan NP300 Pick Up del 2010, con el tamaño de rueda 255/70 16H. La goma está diseñada exclusivamente para uso en verano, asfalto y superficies secas duras. A temperaturas inferiores a los -5 grados, la goma dura demasiado y no es seguro usarla en invierno. Es una buena opción para el verano y la carretera: es

¡A todos les parece bien! Pero ¡he roto 2 neumáticos, en una obra y he comprado 4 unidades del mismo modelo 840 del mismo año de segunda mano con un desgaste menor que el mío. El dibujo coincide, pero la longitud de las láminas del protector es diferente, como si el dibujo de la hilera izquierda y derecha se hubiera estirado desde el medio del protector. Cada lámina es 3 mm más larga. La partida es diferente. Nadie escribe sobre esto. Pero todo lo demás está bien.

Excelentes neumáticos. Son adecuados para asfalto y tierra seca. Son poco ruidosos, se comportan bien en la lluvia. El coche responde bien al volante y frena con normalidad.

No son adecuados para el invierno, la nieve y el hielo. Simplemente no es seguro...

La goma para verano. Es posible circular en invierno, pero el riesgo de volar por la carretera es muy alto. Compré un nuevo Prado con goma de serie en verano. Miré la goma - M+S. Decidí no cambiarla. Al final del invierno cambié el pañal una vez. Sencillamente, el vehículo me llevaba por la carretera con cualquier ondulación

Excelente goma de verano. Se comporta de manera excelente tanto en asfalto seco como en mojado. Es silenciosa. Con sorpresa, también se comporta bien en el barro. Yo he recorrido en ella alrededor de 100000 km.

La goma estaba en condiciones de fábrica al comprar el nuevo vehículo. En ella hay un sello M+S. No crean eso. Esta goma no se adapta en absoluto a la invierno. Con un remolque de 400 kg, el coche se atasca en la nieve prácticamente de inmediato, especialmente si la nieve es ligeramente húmeda. Es mejor no salir de la ciudad en invi

Excelente neumático para asfalto y tierra seca. No es adecuado para invierno, nieve y hielo...

Neumáticos dignos