Bridgestone Turanza All Season 6
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Bridgestone Turanza All Season 6 -
Bridgestone Turanza All Season 6 -
Bridgestone Turanza All Season 6
Características de la llanta
DescripciónDescripción Bridgestone Turanza All Season 6
La llanta de temporada completa para automóviles ligeros Bridgestone Turanza All Season 6 es una de las novedades de la marca japonesa, destacándose de su modelo anterior por una serie de características mejoradas. Ofrece una alta eficiencia en la frenada en superficies mojadas, excelentes propiedades de tracción y agarre en la nieve, un aumento en la vida útil y resistencia a los daños.
Mezcla de caucho mejorada
Este modelo es uno de los primeros en recibir una nueva mezcla de caucho desarrollada dentro de la tecnología Enliten. El compuesto se caracteriza por una composición con compuestos poliméricos especiales que, a nivel molecular, proporcionan elasticidad al protector en bajas temperaturas, optimizan la distribución de la carga, reduciendo así la resistencia a la rodadura y evitando un desgaste rápido.
Diseño en V de las ranuras
El protector de la llanta está diseñado como una combinación de bloques delgados con paredes curvas alargadas y ranuras de drenaje entre ellos. La forma y el tamaño de estas ranuras facilitan la evacuación rápida y eficiente del agua desde debajo de la llanta, y al circular por superficies nevadas, permiten capturar y retener nieve en el protector, lo que mejora significativamente las propiedades de tracción y la estabilidad en tales condiciones.
Bordes de bloques biselados
Otra característica importante del protector son los bordes biselados de los bloques. Esta solución aumenta el área de contacto del elemento del protector con la superficie de la carretera, manteniendo alta su resistencia a la deformación. Como resultado, se fortalecen las propiedades de agarre y su estabilidad, especialmente al tomar curvas, y se reduce el nivel de impacto abrasivo en la llanta.
Estabilidad en superficies nevadas
A diferencia de las llantas de invierno de la marca, en esta cubierta se aplican lamas directas clásicas. Las ranuras delgadas dividen los bloques en dos partes, pero sus paredes contienen placas especiales que limitan también la movilidad del elemento. Esto mejora el agarre en superficies nevadas, especialmente durante las aceleraciones y frenadas longitudinales. Cabe destacar la presencia en las paredes de las ranuras de drenaje de cavidades adicionales con perfil trapezoidal, que se utilizan como contenedores para capturar y retener nieve en el protector. Esta solución también mejora las propiedades de agarre de la llanta en tales condiciones.
Características principales de Bridgestone Turanza All Season 6:
- la mezcla de caucho optimizada, desarrollada dentro de la tecnología Enliten, mejora las propiedades de agarre en superficies mojadas y nevadas, aumenta la vida útil de la llanta;
- el esquema en V de las ranuras de drenaje aumenta la confiabilidad del manejo en condiciones climáticas adversas;
- frenado eficaz gracias a las numerosas lamas con placas en las paredes
Disponibles y por encargo 7
Bridgestone colabora con
Reseñas
Pruebas 15
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Prueba de neumáticos para todas las estaciones 225/40 R18 6
- Editorial:
- «Auto Bild»
- Año:
- 2025
- Excelentes resultados en superficie seca
Alto nivel de seguridad en superficie mojada
- Resultados relativamente débiles en la nieve
- Son adecuados para aquellos que no tienen que conducir en la nieve con mucha frecuencia
Veredicto: Bueno
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Prueba de neumáticos todo terreno 205/55 R16 2
- Editorial:
- «AvD»
- Año:
- 2025
- Buena maniobrabilidad y corta distancia de frenado en cualquier condición
Muy alto nivel de comodidad
Baja resistencia a la rodadura
Baja masa
- Una verdadera llanta todo terreno para todas las estaciones (para regiones con inviernos suaves), que combina un alto nivel de tracción con una buena eficiencia energética
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Prueba de neumáticos para todo clima 225/45 R17 3
- Editorial:
- «ADAC»
- Año:
- 2025
- Un buen nivel de seguridad en superficies secas y mojadas
Alta durabilidad
Bajo consumo de combustible
- Respuestas relativamente imprecisas a los giros del volante en superficies secas
No es el agarre más alto en condiciones invernales
Peso aumentado
- Bridgestone proporcionan un alto nivel de seguridad en el asfalto, pero en condiciones invernales los indicadores no son los mejores
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Prueba de neumáticos de verano 225/45 R17 7
- Editorial:
- «UTAC»
- Año:
- 2025
- Frenada corta en carretera mojada en tiempo fresco
Nivel de ruido bajo
Baja resistencia a la rodadura
- Respuestas retardadas a los giros del volante y tendencia a los derrapes en superficies mojadas
Respuestas retardadas a los giros del volante, tendencia a los derrapes y larga distancia de frenado en superficies secas
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Prueba de neumáticos todos terrenos 245/45 R18 4
- Editorial:
- «Auto Bild Allrad»
- Año:
- 2024
- Neumáticos universales que funcionan bien en cualquier clima (en regiones con clima suave)
Alta resistencia al aquaplaning
Buena comodidad de conducción
- Ruido aumentado
- Modelo
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Prueba de neumáticos todos terrenos 235/65 R17 1
- Editorial:
- «Autobild»
- Año:
- 2023
- Calificación: Ganador de la prueba
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Prueba de neumáticos todo terreno 235/35 R19. 2
- Editorial:
- «TYRE REVIEWS»
- Año:
- 2024
- Calificación: Muy recomendado
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Prueba de neumáticos todo terreno 225/50 R17 1
- Editorial:
- «AUTOBILD»
- Año:
- 2024
- Distancia de frenado en superficie seca: 36.8
Distancia de frenado en superficie mojada: 50.5
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Prueba de neumáticos todos tiempos 225/50 R17 3
- Editorial:
- «ALVOLANTE»
- Año:
- 2024
- Carretera mojada: 95
Carretera seca: 96
Nieve: 94
Puntos: 94.6
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Prueba de neumáticos todo terreno 225/45 R17 3
- Editorial:
- «Autobild»
- Año:
- 2023
- Calificación: Ejemplar
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Prueba de neumáticos todo terreno 225/40 R18 4
- Editorial:
- «Autobild»
- Año:
- 2024
- Calificación: Ejemplar
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Prueba de neumáticos todos usos 215/55 R17 3
- Editorial:
- «Autozeitung»
- Año:
- 2024
- Calificación: Muy recomendado
Puntos: 392
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Prueba de neumáticos todos usos 215/50 R18 3
- Editorial:
- «ACE»
- Año:
- 2024
- Calificación: Recomendado
Carretera mojada: 59
Carretera seca: 43
Invierno: 56
Impacto ambiental: 19
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Prueba de neumáticos todos terrenos 215/40 R18 3
- Editorial:
- «SPORTAUTO»
- Año:
- 2024
- Calificación: Muy bueno
Carretera mojada: 8.7
Carretera seca: 8.9
Nieve: 8.9
Impacto ambiental: 7.7
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Prueba de neumáticos todo terreno 205/55 R16 2
- Editorial:
- «Tyre Reviews»
- Año:
- 2024
- Calificación: Muy recomendado