Prueba de neumáticos para todas las estaciones 225/40 R18 de la editorial Auto Bild 2025 a.

Ubicación Modelo Descripción / Recomendaciones Costo
1
Pirelli Cinturato All Season SF3
Maniobrabilidad deportiva en asfalto
Calidades de conducción equilibradas en diversas condiciones climáticas
Desgaste aumentado
Neumático de temporada para regiones con inviernos cálidos

Veredicto: Ejemplar
2
Continental AllSeasonContact 2
Buen equilibrio de características
Efectivos en cualquier clima (en regiones con clima suave)
Maniobrabilidad dinámica
Recursos limitados
Si no se considera un desgaste ligeramente aumentado, y no hay puntos débiles en las llantas, y pueden considerarse uno de los estándares en su segmento

Veredicto: Ejemplar
4
Alto nivel de tracción y seguridad en carretera mojada
Maniobrabilidad dinámica
Buenos rendimientos en la nieve
Desgaste aumentado
Sus principales ventajas Vredestein se demuestran en la cubierta mojada, pero son eficaces en otras condiciones

Veredicto: Ejemplar
5
Hankook H750 Kinergy 4S2
Muy buenas cifras en todos los tipos de superficie
Buena relación calidad-precio y durabilidad
Una distancia de frenado relativamente larga en asfalto mojado y seco
Hankook no se permitió debilidades en ninguna disciplina y pudo actuar al mismo nivel que los productos premium de los principales fabricantes

Veredicto: Ejemplar
desde 4 320 
6
Bridgestone Turanza All Season 6
Excelentes resultados en superficie seca
Alto nivel de seguridad en superficie mojada
Resultados relativamente débiles en la nieve
Son adecuados para aquellos que no tienen que conducir en la nieve con mucha frecuencia

Veredicto: Bueno
desde 19 760 
8
Excelentes resultados en la nieve
Mayor resistencia a la rodadura
Para las llantas de la gama de la segunda marca de Kleber, las cualidades de manejo son más que dignas

Veredicto: Bueno
10
Laufenn G-Fit 4S LH71
Muy eficaces en pavimento mojado
Buena relación calidad-precio y durabilidad
Ruidosos
Relativamente poco agarre en superficie seca y nieve
Neumático con un equilibrio de características no óptimo, es decir, en superficies mojadas todo está bien, pero en otras condiciones hay reclamos sobre una serie de parámetros, como la maniobrabilidad en la nieve y la eficacia de frenado en asfalto seco

Veredicto: Bueno
desde 2 940 
12
Excelentes resultados en la nieve
Bajo costo por kilómetro recorrido (teniendo en cuenta el precio y la durabilidad)
Resultados relativamente débiles en superficies secas
Reducida resistencia a la aquaplaning
Dunlop se desempeña bien en nieve, pero en superficies secas la tracción no es la más alta, es decir, los neumáticos no tienen un buen equilibrio de características

Veredicto: Satisfactorio
13
Toyo Celsius AS2
Excelentes resultados en superficie seca
Precio razonable
Bajo rendimiento en la nieve
Toyo son lo suficientemente efectivos tanto en asfalto seco como en mojado, pero en carreteras nevadas la tracción deja que desear

Veredicto: Satisfactorio
desde 22 120 
14
LingLong Sport Master 4S
Buenos indicadores en superficie seca
Precio atractivo
Bajos rendimientos en la nieve
Se adaptan bien al asfalto, pero en la nieve la tracción es reducida, y además, Linglong tiene un desgaste bastante alto
desde 3 350 
15
Precio atractivo
Indicadores aceptables en superficie seca
Bajos índices en la nieve
Muy baja tracción en superficies mojadas
Alto desgaste
Neumático económico con baja adherencia en condiciones complicadas en carreteras nevadas y mojadas, que además se desgasta muy rápidamente

Veredicto: Recomendado con reservas