Neumáticos y llantas para Land Rover Discovery, tamaño de las llantas en Ланд Ровер Диссоверу

Подбор шин и дисков по автомобилю Ланд Ровер Диссоверу

Параметры дисков на Ланд Ровер Диссоверу

  • PCD 5x165.1 диаметром от 16 до 16, шириной от 6 до 7 и профилем от ET33 до ET33как у Honda Crossroad

Neumáticos en Land Rover Discovery

  • Tamaño de neumáticos desde R16 hasta R16, ancho desde 205 hasta 235 y perfil de 70 hasta 80S
  • Tamaño mínimo de neumático: 205 R16, máximo: 235/70S R16

Neumáticos de verano favoritos

Neumáticos de invierno favoritos

Neumáticos en Land Rover Discovery (Ланд Ровер)

El tercer generación del Land Rover Discovery es un vehículo todoterreno de tamaño mediano con tracción en las cuatro ruedas. El automóvil se produjo exclusivamente en el Reino Unido entre 2004 y 2009.

Especificaciones

La base del modelo es la plataforma del Range Rover. Se trata de una construcción con bastidor, que se integra en el chasis del cuerpo, formando una unión poderosa. Gracias a esto, se ha implementado la protección contra el giro, lo que ha tenido un impacto positivo en la maniobrabilidad durante la conducción en terrenos difíciles.

La tracción en las cuatro ruedas del vehículo cuenta con una junta interaxial y un diferencial trasero con bloqueo. En la configuración máxima, el control de estos componentes se realiza de manera automática por la electrónica. Además, se han previsto cinco modos que se seleccionan según las condiciones de la carretera. Al mismo tiempo, se produce una reconfiguración de la suspensión neumática, se ajusta el algoritmo de bloqueo del diferencial y se adapta el sistema de frenos antibloqueo. La altura libre del vehículo es de 25 cm, pero hay posibilidad de aumentarla hasta 7 cm más. Todo esto lo hace el sistema de manera automática, analizando las condiciones de la carretera.

La suspensión del vehículo es completamente independiente, tanto en la parte delantera como en la trasera. Esto permite mejorar las características de conducción, tanto en asfalto como en terrenos difíciles. Además, su construcción es lo suficientemente fiable y no requiere intervención frecuente.

Como unidades de potencia, el vehículo tenía 2 motores de 4.4 litros V8 de gasolina, así como un V6 de 2.7 litros "humilde", pero complementado con turbina. La presencia de un intercooler y la geometría variable de la turbina permitían que, incluso con una potencia moderada del motor de 190 CV, se demostraran excelentes cualidades dinámicas. Aunque este vehículo no está diseñado para la conducción a alta velocidad.

El modelo, producido en una tirada de más de 220.000 unidades, dejó de producirse en 2009. Fue precisamente en este período cuando le sucedió la cuarta generación. Sin embargo, incluso en nuestro país se creó un gran parque automotor de la tercera generación, parte del cual se utiliza activamente hoy en día. Es precisamente para los propietarios de estos vehículos todoterreno con bastidor que la tienda en línea "Mosavtoshina" ofrece neumáticos fiables y llantas de marca.

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