Neumáticos y llantas para Lada 2104, tamaño de las llantas en Лада 2104

Neumáticos en Lada 2104 (Лада)

Lada 2104 estuvo presente en la gama de modelos del fabricante ruso desde 1984 hasta 2012. El automóvil era un compacto familiar.

Características principales

El automóvil reemplazó en la línea de montaje al modelo con índice 2102, pero no de inmediato, sino a partir de 1986. Parte de las piezas se tomaron prestadas del predecesor, que se produjo desde 1971. Sin embargo, la mayor unificación de este familiar se dio con el sedán 2105, lo que condicionó una serie de características constructivas. Una de ellas fueron los salientes especiales en el techo alargado, que permitieron aumentar su rigidez, después de lo cual surgió la posibilidad de instalar en él un portaequipajes adicional. La diferencia con el predecesor fue la puerta trasera, que, aunque se abría hacia arriba, tenía calefacción eléctrica y limpiaparabrisas.

El salón también se tomó prestado del sedán con índice 2105. La excepción fue el sofá trasero, que recibió un mecanismo de plegado. Esto permitió, si era necesario, aumentar el volumen del compartimiento de equipajes hasta 1340 litros con los 340 litros iniciales. A su vez, en términos de capacidad de carga, el automóvil era comparable con el modelo anterior, lo que permitía transportar hasta 455 kilogramos. El equipo básico del familiar era bastante ascético, ofreciendo el conjunto mínimo necesario para la explotación. La versión más cara ofrecía una tapicería de asientos de terciopelo, mapas de puerta de plástico moldeado. Cabe destacar la ausencia en todas las versiones de las ranuras de ventilación en la parte trasera del salón, lo que, por un lado, dificultaba el cierre de las puertas, y por otro, provocaba la condensación en los cristales en época de frío.

La gama de motores inicialmente incluía solo un motor: un cuatro cilindros en línea de 1,3 litros con sistema de alimentación de carburador, tomado sin cambios del sedán 2105. Este grupo motopropulsor trabajaba en "pareja" con una caja de cambios manual de 4 velocidades, que tenía una relación de transmisión de 4,44 en la marcha principal. Posteriormente, la mayoría de las modificaciones estaban equipadas con versiones actualizadas del motor de la "cinco" con un volumen aumentado a 1,3 y 1,5 litros, que se combinaban con una caja de cambios manual de 5 velocidades. Además de estos, el automóvil estaba equipado con un motor diésel de 1,5 litros con equipo de combustible de Bosch. Esta versión se distinguía por una relación de transmisión más baja en la transmisión, un bucle de tubo de escape que impedía la contaminación del faro trasero derecho con partículas de hollín, un filtro de combustible calefactado, muelles delanteros reforzados y aislamiento acústico adicional. Los neumáticos de serie para este familiar tenían un diámetro de 13 pulgadas, sin embargo, opcionalmente había la posibilidad de instalar en él discos de 14 y 15 pulgadas. Este tipo de productos se puede encontrar fácilmente en la tienda en línea "Mosavtoshina".

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