Шины и диски для Lada Iskra SW, размер колёс на Лада Искра СВ
Другие модели Lada
Lada 110, Lada 111, Lada 1111 Oka, Lada 112, Lada 1200, Lada 1200DL, Lada 1300, Lada 1300SL, Lada 1500, Lada 2104, Lada 2105, Lada 2107, Lada 2108, Lada 2109, Lada 21099, Lada 4X4, Lada 4x4 Bronto, Lada 4x4 Urban, Lada 4x4 Urban, Lada Aura, Lada Classics, Lada Fora, Lada Granta, Lada Granta Cross, Lada Granta Sport, Lada Iskra, Lada Iskra SW, Lada Iskra SW Cross, Lada Kalina Cross, Lada Kalina Sport, Lada Largus Cross, Lada Nadezhda, Lada Niva, Lada Niva Bronto, Lada Niva II, Lada Niva II, Lada Niva Legend, Lada Niva Sport, Lada Niva Travel, Lada Nova, Lada Priora, Lada Riva, Lada Samara, Lada Taiga, Lada Vesta, Lada Vesta Cross, Lada Vesta Sport, Lada Vesta SW, Lada Vesta SW Cross, Lada Vesta SW Sport, Lada XRay, Lada XRAY Cross, Lada Калина, Lada Калина Кросс, Lada Ларгус, Lada Ларгус Кросс,Параметры дисков на Лада Искра СВ
Шины на Lada Iskra SW
- Размерность шин от R15 до R16, шириной от 185 до 195 и профилем от 55 до 65.
- Минимальный размер резины: 185/65 R15, максимальный: 195/55 R16
Шины на Lada Iskra SW (Лада)
Компактный универсал Lada Iskra SW появился в модельном ряду российской марки в 2024 году. Целевой аудиторией модели являются покупатели, для которых важны функциональность, экономичность и адаптация к плохим дорогам. Концепция строится вокруг универсальности использования, за счет увеличенного пространства багажного отсека и комфорта в салоне.Архитектура и платформа
В основе лежит модернизированная платформа B0 разработки «Рено-Ниссан», отличающаяся структурой силовых элементов несущего кузова и узлов крепления компонентов шасси. Инженеры усилили зоны деформации и переработали геометрию для повышения устойчивости на высоких скоростях. Колесная база увеличена по сравнению с седаном, что положительно сказалось на распределении пространства в салоне и плавности хода. Передняя подвеска традиционно выполнена по схеме «МакФерсон», тогда как сзади используется полузависимая балка с другими настройками, рассчитанными на перевозку грузов. Клиренс около 180 мм делает универсал пригодным для эксплуатации вне асфальта, что важно для целевой аудитории.
Линейка силовых агрегатов включает «атмосферные» бензиновые моторы объемом 1,6 литра. Базовая версии оснащается 90-сильными моторами, выдающими при пиковых нагрузках до 143 Нм крутящего момента. Они сочетаются с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Топовый вариант предлагает 106 л.с. и 148 Нм, при этом может работать в «паре» с вариатором. Особое внимание уделено адаптации двигателей к качеству топлива и температурным условиям. Электронный блок управления получил обновленные алгоритмы, улучшающие запуск в холодное время года. Вариатор настроен на плавность, но с имитацией фиксированных передач для более привычного восприятия.
Внутреннее пространство и мультимедиа
Интерьер заметно отличается от прежних моделей марки. Центральное место занимает мультимедийный дисплей диагональю 10,4 дюйма, интегрированный в переднюю панель. Он поддерживает беспроводное подключение смартфонов и онлайн-сервисов. В более доступных версиях используется экран на 8 дюймов.
Приборная панель может быть как аналоговой, так и цифровой с дисплеем 7 дюймов. Улучшена эргономика: переработано расположение кнопок, увеличено количество ниш для хранения. Задний ряд получил больше пространства для ног, а объем багажника достигает примерно 600 литров, что делает универсал одним из лидеров в своем классе по практичности.
Варианты комплектации разнятся по электронным ассистентам. Но уже в базовой версии присутствует система стабилизации, помощь при старте в гору, датчики света и дождя. В старших версиях доступны камера заднего вида, парктроники и система контроля давления в шинах. Конструктивные изменения кузова позволили повысить уровень пассивной безопасности, включая усиленные стойки и дополнительные элементы в дверях. Отдельного внимания заслуживает климатическая система: даже в базовых версиях предусмотрен кондиционер, а более дорогие исполнения оснащаются климат-контролем.
Практичность и повседневная эксплуатация
Модель создавалась с расчетом на интенсивное использование. Увеличенный багажник, складывающиеся сиденья и продуманная геометрия проема позволяют перевозить крупногабаритные грузы. Подвеска настроена на энергоемкость, что снижает нагрузку на кузов и повышает комфорт на плохих дорогах. Расход топлива в смешанном цикле варьируется от 6,5 до 7,2 л/100 км в зависимости от двигателя и трансмиссии. Это делает универсал привлекательным для тех, кто ищет баланс между затратами и функциональностью. Стоит отметить использование в заводской комплектации колес с посадочным диаметром от 15 до 17 дюймов, наряду с покрышками в размерности 185/65, 195/55 и 205/50, что позволяет подбирать варианты с акцентом на управляемость или комфорт. Подобный диапазон делает выбор комплектующих в интернет-магазине «Мосавтошина» особенно рациональным, так как легко подобрать оптимальное сочетание под конкретные условия эксплуатации.
Преимущества подбора на нашем сайте шин на Lada Iskra SW:
- наш каталог в значительной степени составлен из покрышек, подходящих для использования в таких универсалах;
- всегда в наличии диски из заводской комплектации, наряду с продукцией от сторонних брендов, позволяющих придать автомобилю индивидуальные эстетические свойства;
- возможность самостоятельного поиска на сайте упрощает выбор за счет точной фильтрации по размерам и параметрам;
- помощь специалистов минимизирует риск ошибки при выборе комплектов для этого универсала.












