Neumáticos y llantas para Alfa Romeo 159, tamaño de las llantas en Альфа Ромео 159

Neumáticos en Alfa Romeo 159 (Альфа Ромео)

El elegante modelo Alfa Romeo 159 se produjo desde 2004 hasta 2011. En su corta vida, el automóvil logró dejar su huella en la historia del automóvil italiano. De hecho, incluso según los estándares modernos, se ve bastante presentable y estético.

La base del modelo es una plataforma universal desarrollada conjuntamente por Fiat y GM. A pesar de su peso considerable, permitió que el coche fuera ágil, maniobrable y cómodo. El automóvil se ofreció en dos variantes de carrocería: sedán y familiar. Este último se presentó en 2006 y se llamaba Sportwagon.

Motores

Bajo el capó del modelo, se instalaron una amplia gama de motores, tanto de diseño italiano como del conglomerado GM. Entre los motores de gasolina, había un 1.75 con turbocompresor, 1.8, 1.9, 2.2 y 3.2 litros. Los "diésel" eran de 1.9, 2.0 y 2.4 litros. La mayoría de ellos tenían turbocompresor. Y las versiones con 3.2 y 2.4 (las más potentes) podían equiparse con tracción en las cuatro ruedas con un diferencial Torsen de tipo doble.
En cuanto a la transmisión, podía ser una "mecánica" de 5 o 6 velocidades y una transmisión automática de 6 velocidades de Aisin.

Características del cuerpo

La presencia de galvanización y un revestimiento de pintura adecuado permitió frenar considerablemente el desarrollo de la corrosión. Este factor garantizó la conservación de algunos ejemplares hasta hoy en día en excelente estado. El propio cuerpo se distinguía por la suavidad y la rigidez de las formas.

Suspensión

La base de la suspensión se trasladó del modelo 156. Pero los ingenieros lo rehicieron a fondo, aunque mantuvieron la estructura multibrazo. Gracias a esto, se logró un alto nivel de comodidad (incluso al conducir por carreteras irregulares) al tiempo que se mantenía la precisión de la dirección. Y la fiabilidad también mejoró significativamente.

Fin de la carrera

A pesar de su aspecto deportivo y sus características de conducción destacadas, el modelo no pudo convertirse en un competidor digno en la clase premium de tamaño mediano. El año más exitoso fue 2007, cuando se vendieron más de 60.000 ejemplares. En el futuro, esta cifra solo disminuyó. En comparación, las cifras de BMW, Mercedes y Audi se contaban por cientos. Por lo tanto, en 2011 se detuvo la producción en cadena del Alfa Romeo 159. Pero todavía se vendió en los salones hasta 2014.

En el sector ruso, hay un número pequeño de ejemplares, principalmente entre los fanáticos de la marca. Después de todo, la máquina es muy específica y requiere gastos significativos para su mantenimiento. Específicamente para los aficionados, en la tienda en línea "Mosavtoshina" se presentan, tanto posiciones originales de neumáticos y ruedas como sus análogos de alta calidad.

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