Opiniones sobre neumáticos Triangle PL01. Página 3 2470

El primer conjunto lo compré 4 años atrás. Un colega del trabajo me propuso probar esta goma. Antes tenía goma Bridgestone, bastante similar. Según mis sensaciones, la china no se queda muy atrás de su homóloga famosa. Es una goma bastante silenciosa, se comporta bien en la ciudad en asfalto mojado y seco. En la nieve no se hunde. En el hielo se comporta peor que la Bridgestone en el 2 y 3 año de uso. Para 4 estaciones fue más que suficiente. La volveré a comprar, ya que el precio es más que adecuado.

Elegí conscientemente para un gran y pesado vehículo. Utilización 70% urbana, 25% carretera, 5% campo (o barro, pantanos o arena). Nada me ha fallado, aunque terminé una buena escuela de conducción, eso también jugó un papel importante. Dos temporadas de octubre a abril, y la goma conserva su función.

Subaru Legacy V-12. Hasta hace tres inviernos ha estado equipada con neumáticos Gislaved Nord Frost 5 con surcos. Actualmente los estoy utilizando desde el cuarto mes, y son del tamaño 215-55/R17. No puedo decir nada malo, ya que absorbe bien los golpes y, en superficies de asfalto seca, casi no se escuchan. En condiciones de nieve, gira adec

Buena goma para conducir diariamente. Se comporta igual o mejor que las marcas famosas. Permite conducir con confianza tanto en carreteras mojadas como heladas o cubiertas de nieve. Esta es mi primera goma de invierno china, antes tenía marcas occidentales, de las que tuve que prescindir por razones económicas. En general, estoy satisfecho con la compra.

Nunca he conducido con neumáticos de agarre, y menos con neumáticos chinos. Me quedo muy satisfecho al 1000%, me gustó mucho, y no hay que temer a los neumáticos de agarre, lo más importante es hacerlo con sentido)

En el hielo desnudo hay que tener más cuidado, en todo lo demás es mejor que la de clavos. En los semáforos no patina al arrancar, agarra de inmediato. Incluso en fuertes heladas es suave, funciona a -30. Es muy silencioso en la carretera, conduzco a velocidades de hasta 140. Lo volveré a comprar.

Elegí para el auto de mi esposa. El estilo de conducción es tranquilo, a finales de octubre ya había cambiado a neumáticos de invierno. En cuanto a las sensaciones de manejo, es suave y silenciosa, un 4 en cuanto a quietud. Ya había tenido experiencia con la goma Good Year ultra grip ace plus y en ese auto incluso a 140 km/h había silencio en el salón, pero como mi esposa conduce tranquilamente, creo que está bien. Todavía no ha habido nieve, así que no sé cómo se comportará.

Mantiene bien, no hace ruido, incluso sobre la nieve pasa. Bueno, y por supuesto el precio y Mosavtoshina)
Es pronto para hablar sobre el desgaste.
PD: Estoy seguro de que no es el ideal, pero 18 pulgadas por este dinero, con lo que no puedo encontrar fallos - me alegra mucho

Probé los neumáticos conduciendo por una carretera muy nevada. El resultado es muy bueno. No hubo momento en que no hubiera tracción con el pavimento.

Las gomas normales, no peores que las antiguas Nordman RS, solo un poco peor se pueden extraer de una pista helada - el borde de la goma está inclinado. De lo contrario, en mis condiciones de uso, ciudad y carretera, teniendo en cuenta que las carreteras simplemente están tratadas con deshielo, son simplemente ideales, considerando la combinación de precio y calidad.