Opiniones sobre neumáticos Pirelli PZero. Página 1 507
- Calificación
En días lluviosos, cuando la carretera se convierte en un laberinto de charcos, he tenido dos veces la mala suerte de que mi coche se comportara de manera absolutamente impredecible al frenar en seco. Entiendo que, en ese momento, prácticamente no tienes control sobre la situación. Milagrosamente, salí de dos de esas situaciones con mi vida y mi vehículo intactos. Todo esto
- Vehículo:
- Audi A6 Allroad
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Esa goma no la elegí - La goma iba en stock con el nuevo vehículo. Al principio, no me desesperé demasiado, ya que las impresiones previas sobre Pirelli habían sido las más positivas (desde luego, los neumáticos eran de tamaño más pequeño). Sin embargo, la felicidad no duró mucho tiempo - esa es la peor goma que recuerdo - una sensibilidad a la irregular
- Vehículo:
- Mercedes GLS-Class
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Quiero compartir mis impresiones sobre las ruedas. Las compré en invierno para evitar esperar a la entrega. Luego de un tiempo, decidí revisarla y me enamoré de esta rueda!!! En comparación con mis ruedas originales ContiSportContact 3, es mucho más tranquila y suave. La conducción es ideal y cuando acelero de repente no tengo problemas de giro. No he tenido
- Vehículo:
- Volkswagen Passat
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Las llantas estaban en el vehículo desde el salón. Tres y medio años de viaje (35.000 km), las marcas estaban completamente desgastadas, el protector casi completamente desgastado. Los parámetros eran los siguientes: 295/40/21, el vehículo se lanzaba enormemente a las curvas, era necesario agarrar el volante con fuerza y no soltarlo en ningún caso. En cuanto al
- Vehículo:
- Mercedes GLS-Class
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
No hay problemas con el neumático, pero sí con la tienda. El problema es que demoraron mucho en entregar el producto. Se suponía que serían dos semanas, y efectivamente, tardaron dos semanas en entregarlo. Aunque de Moscú a San Petersburgo solo hay 5 horas de viaje, no, ellos se tomaron las dos semanas a propósito. Vendieron la goma del año 21, comprada en septiembre del 24, toda cubierta de polvo y sucia, y ni siquiera proporcionaron paquetes, diciendo que si queríamos paquetes, teníamos que comprarlos por 50 rublos cada uno, aunque el neumático cuesta 40.000₽ cada uno. ¿Qué tontería es esta? De dónde lo sacaron, es una pregunta. ¿Por qué no indicaron esto en el sitio web? También es una pregunta. Por teléfono, no responden a ninguna pregunta, allí hay chicas administradoras que no tienen ni idea de lo que es un neumático, tal vez deberíamos preguntarles sobre uñas o algo así.
- Vehículo:
- BMW 7 Series
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Al igual que muchos propietarios de GLS, compré el coche con este neumático de serie. Es un ejemplo perfecto de que el precio no se corresponde con la calidad. Es el neumático más deficiente para r21. Dios nos libre de tener que cambiar de carril en la MKADE a más de 70 km/h. Se activan todos los sensores, comienza el frenado automático y la corrección de estabilidad. Con este neumático solo se puede circular por una carretera seca y lisa o en una pista de F1. La gente no se deje engañar, no hay ningún placer en conducir con este neumático, ni siquiera en un Mercedes. Michelin es lo mejor, pero ahora es demasiado caro, lamentablemente
- Vehículo:
- Mercedes GLS-Class
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Elige las gomas por sus buenas características de velocidad y dinamismo en general. Estaba dispuesto a sacrificar cierto nivel de comodidad, porque ni las gomas deportivas ni los perfiles bajos implican un mega-comfort, pero ofrecen seguridad al conducir con estilo adecuado. Estoy satisfecho con las gomas. La suavidad agradable tiene un buen efecto en la conducción. No hay flacidez
- Vehículo:
- Audi A5
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Reyin coge por las curvas de velocidad, cuesta 22, mantiene bien y el vuelo es normal.
- Vehículo:
- Audi A8
- Tamaño:
- 255/45 R19 104Y XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Симферополь
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Buenas tardes a todos. Utilicé estas ruedas con dimensiones 255/35 y 285/30 R19 en un Mercedes con tracción trasera que pesaba casi 2 toneladas. Compré nuevas ruedas. Recorrí alrededor de 8.000 km con ellas. Tenía la impresión de que no había desgaste en absoluto. Son muy cómodas y suavemente firmes. No not
- Vehículo:
- Mercedes SL-Class (R230)
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Excelentes neumáticos, de serie en la fábrica del automóvil. La dirección está a la altura. Hay protección del disco de la rueda. Buen confort acústico. Se desgasta rápido, no es ruidoso. De los inconvenientes, siente la sinuosidad. Alto precio, que ha aumentado tres veces. Pirelli Powergy es mucho más barato. Compré un segundo juego, pero la producción es Rumanía. El traslado de su producción de Alemania a Rumania no ha afectado en absoluto su calidad. Lo recomiendo.
- Vehículo:
- Opel Insignia OPC
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero