Opiniones sobre neumáticos Nexen N'Fera RU1 SUV. Página 3 841

El desgaste es uniforme, sin protuberancias, pero muy rápido, tuve que comprar de nuevo. Llegaron Neksens de Corea, como está escrito en el sitio web. La primera vez llegaron Neksens de China, está escrito en el sitio web Corea.

Sobre la goma puedo hablar solo de forma positiva. La goma se sometió a un viaje largo en el que se caracterizó de manera positiva.

Buen día.
Reemplacé los Hankook originales de verano (65 000 km) por neumáticos Nexen N'Fera RU1 SUV.
He recorrido un poco, pero según mis primeras impresiones, hay las siguientes ventajas sobre los Hankook:
- no se escucha ruido
- el coche es estable en las curvas (ahora paso por las mismas curvas en el camino a casa a mayor velocidad sin ningún malestar en el interior)
- la goma es más suave (el viaje es más suave, sin sacudidas en los baches).
No he encontrado defectos por ahora, no he probado en lluvia fuerte.

Devuelven el dinero invertido al 100%.
+Evacúan muy bien el agua
+Se balancean muy bien
+Tienen un excelente agarre en carreteras mojadas
+No son ruidosas
+Tienen un borde de protección para el disco
+Tienen un excelente manejo a velocidades bajas y medias
-Tienen una estabilidad direccional media a velocidades de 170 o más
-Son un poco duras con la presión recomendada

Buen día. Quiero compartir mi opinión sobre este neumático. Lo compré siguiendo una recomendación y estoy muy satisfecho. Después de 30.000 km de uso, el neumático es muy resistente al desgaste, no he notado ningún desgaste. Mantiene bien el camino, con una buena maniobrabilidad en asfalto seco y mojado. Es silencioso y suave.

Tomé el caucho mencionado anteriormente, y no me arrepiento de nada. Es suave, mantiene bien el camino. No se diferencia en nada de los neumáticos caros. Estoy conduciendo por 2ª temporada.

Las llantas de 4, mantienen bien la carretera en asfalto en cualquier clima, pero la textura de suelos es peor y flota por la carretera sin ser crítica. Duran 30,000 km, son criticas por desgaste y comienzan a generar ruido después de 50% de desgaste y el acuaplanamiento es peor después de eso. Auto Kia Prime.

Colóqueme a mi esposa en el coche, antes de eso teníamos neumáticos Bridgestone Turanza, por lo que en algunos aspectos los comparo con ellos. El tamaño es 235/55 R18. Uno de los aspectos importantes en contra de los Nokian es la rendición a la flexión lateral, después de 300 km de recorrido mi esposa se encontró con una pequeña hendidura, como resultado, la

Puse ne la Honda CR-V R18 una buena goma muy buen cordón lateral, puedo decirlo con certeza. Porque le hice un agujero a la rueda a velocidad en la autopista a medida que me detenía pensaba en que se había pinchado, pero no, sólo me lo achicaron y seguí adelante. Hace un ruido como el Michelin, es decir, algo así. Es un par de

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