Opiniones sobre neumáticos Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV 68

Compré las Nexen WS62 Suv en verano de 2019, justo antes del comienzo de la temporada 2019-20. Son de fabricación coreana (Nexen aún tiene una fábrica en China). Me costó poco menos de 5.000 rublos la rueda en tamaño 235/65/17. Luego, después de leer algunos test de revistas automovilísticas, me di cuenta de que esta

Tengo una llanta sin tracción, 265/70/16. He recorrido aproximadamente 10000 km en diferentes condiciones. Compré esta llanta por su precio bajo en comparación con las Bridgestone Blizzak DM-V2 y Dunlop GrandTrek SJ6, que son mis preferidas. Esperaba que fuera peor, pero resultó ser mejor de lo que pensaba. He comparado con otras marcas de llantas de renombre

Compré la goma de neumático en otoño por un precio increíble, de solo 5500 rublos, considerando que era de r-18, una buena ganga. La impresión es excelente. Los neumáticos casi no chirrían por el asfalto. Es especialmente bueno en carreteras cubiertas de una capa de hielo. Elige fácilmente el carril, hasta que se desliza hacia ab

Las ranuras están en su lugar, "café" se conduce con confianza. No retiene el hielo desnudo, pero hay adherencia. Silenciosa.

No me arrepiento de haberlos comprado. Funcionan de maravilla, el frenado en hielo es bastante predecible. El consumo no ha aumentado significativamente. Son muy suaves y cómodos. El ruido es audible a velocidades superiores a 110 en carretera seca. Lo recomiendo

Instalé neumáticos en el Kia Sorento. La carretera es segura y no hay ruido. El frenado en hielo es digno. Una sólida 4 sobre 5 en los neumáticos, no me decepcionó. El plus es la combinación de precio y calidad.

Me compré un УАЗ Патриот de 2016 y las llantas cumplieron con mis expectativas en general. La ruidosidad, como con todas las neumáticos con garras, está dentro de lo normal, funcionan excelente en el frenado lateral en hielo y nieve blanda. Al cruzar un semáforo en una carretera con hielo, a veces había que activar el sistema integral,

Las llantas se comportan bien, las uso tanto en la carretera como en caminos rurales nevados. Los pinchos todavía están en su lugar. El nivel de ruido para mí no es crítico. No son ideales, por supuesto, pero por su costo son bastante aceptables.

Buenas llantas, me gustan. La relación calidad-precio es excelente. Las primeras que tuve vinieron con el coche Pajero Sport 2, y después de 5 años no se han endurecido.
Antes había opciones de presupuesto
Por ejemplo, Coordinat Snow Cross en el segundo invierno se deslizaba por el cordón. Con Nokian también surgieron algunos problemas en el segundo invierno. El Maxxis de invierno también me gustó, pero es más caro.
Es suave y duradera, el coche es 4x4. No tengo problemas ni en la zanja ni en la reconstrucción del fuego.

No se te ocurra coger para máquinas pesadas. Hasta Mojave tenía un Volvo xc60, con el que funcionaba a las tres estrellas. Me compré uno en Mojave porque me tentó el precio y la esperanza de que en una máquina pesada tendría un mejor agarre. Pero todo salió al revés. Por el ruido que hace, pero por su propósito directo, es decir, mantener la seguridad en la carretera invernal, no es para este modelo.