Opiniones sobre neumáticos Michelin X-Ice North 4. Страница 2 881

Шина досталась в 2018 году при обмене брака 3й модели, там обламывались шипы. Вместо неё дали новинку 4 модель. В эксплуатации 2 сезона в том числе и прошлогодняя бесснежная зима. За два сезона едва стёрлись индикаторные круги вокруг шипов и потерялся 1 шип из комплекта 4х колёс, читай 1 из 1000. Стиль езды, динамичный. Эксплуатация город трасса. Считаю что определенно стоит своих денег. Снова заказала их. Переход на больший размер дался болезненно 16 от 17 размер отличается почти на 10 тыс. это грубовато конечно со стороны компании мишлен, то то что они давая гарантию на колёса так достойно ее исполняют, лично меня очень располагает выбирать их продукцию.

Единственный вопрос, который возник по качеству - это само качество шин. Мои были сделаны в России. До этого эксплуатировал North2 на BMW 320 (e90) - продал с ними же. И там качество было кратно выше. За полных 4 зимних сезона потерял шипов на каждом колесе по 3-7 штук (в-среднем). И, при этом, износ профиля был минимальным. А эксплуатирую я свои машины на севере Иркутской области, где морозы бывают под -45 и резкоконтинентальный климат. Вот ко второй серии вообще не было вопросов. Потом была третья серия на Лексусе ES дорестайла (60 серия) - тоже никаких нареканий, продал вместе с машиной с 40000 пробега. Но 4-ая серия..... Это что-то с чем-то. В первый же сезон шипы полезли внутрь покрышек, пробивая слой резины. Шипы загибаются. И манеру езды я не менял. Резина стала намного мягче, что очень хорошо сказалось и на устойчивости к климату, и очень плохо сказалось на износе. Итог через два года - потеря до 30 шипов на каждой шине. И две шины выкинул, потому что латать уже из-за пробоев шипами смысла нет никакого. Две оставшиеся донашиваю с Кормораном последний сезон. НО!!! Управляемость на любом покрытии просто идеальная. Удержание полосы, сносы, скольжения, устойчивость на любом зимнем покрытии - всё выше всяких похвал. Я на четвертой серии за два года сделал 6 больших вояжей общей протяженностью 16 тысяч км. И везде и в разных ситуациях они меня выручали.

Это пожалуй самая понятная и адекватная шиповка, из всех на которых мне довелось есдить.

Я уже сильно взрослый. По дорогам России нактал на легковых машинах порядка 800 000 км. Наверное чуть меньше половины зимой.

Явных недостатков у данной покрышки нет. Рекомендую.

15 лет зимой ездил принципиально на Нокиа Хаккапелита, так как считаю что только живя в суровых зимних условиях можно разрабатывать действительно соответствующие суровым условиям шины.

На основании положительных отзывов решил попробовать данную модель.

Скажу сразу - решился на это только потому что последние 5 лет на лето беру только Мишлен. Шина отвечает всем моим требованиям: очень комфортная и при этом хорошо держит дорогу и довольно износостойкая в отличии например от Нокиа Хакка Грин. Раньше летом ездил на бриджстоун, у которой хорошая износостойкость и держак, но вот с комфортом не всё в порядке.

Касательно данной шины могу сказать только положителные качества, но в сравнении например с нокиа хакаппелита 8, которая стоит у меня сейчас на второй машине, хуже держит дорогу на ледяной трассе. Думаю что эта разница именно из за мелкого шипа в отличии от нокиа.

Для кого более важен комфорт - Мишлен.

Для кого в приоритете более уверенный держак на обледенелой трассе - Нокиа Хаккапелита.

Перешёл на эти шины после 10 лет использования фрикционных шин, а именно гудиер ультра ГРИП айс+ и айс 2. Управление на льду, трогание на льду и остановка вне всяких похвал! Ввиду большого количества шипов. Чего в липучке не хватало категорически. Но вот с шумом от этих шипов конечно беда! Сначала думал прикасаются, с прикаткой шум уменьшился, но до комфортного уровня, что дарит липучка не хватает. Прокатился в аналогичной машине обутой в корейский нексен, был неприятно удивлён уровнем тихого шума корейского бренда. Манера езды спокойная, но в гололёд на этой резине при выходе на обгон льда порой не замечал!!!

Долго выбирал между Мишлен ,

Континенталь и Ханкук. Читал отзывы ,

смотрел тесты. Но остановился на Мишлен. Размерность 215*55*17 . Проехал 2500км. Был и снег и слякоть и чистый асфальт. Гула от шин нет! А там ведь очень много шипов. Слышен лишь небольшой цокот. Тормозит хорошо на любом покрытии. Машина ведёт себя предсказуемо. Шина мягкая. Рекомендую к покупке.

Заказ №716786.

Брал на замену Michelin X-ice North Xin2, на которых отъездил 6 сезонов. Покупал шины летом. В сравнении с Xin4 стало намного меньше шума, улучшился акустический комфорт, шины показались более мягкими и легкими. Первые 700 км ездил на скорости не более 70 км/ч, без резких стартов и торможений, как предписывает производитель. Первые заморозки с образованием ледяного наката на покрытии не вызвали затруднений в движении автомобиля. Рекомендую к покупке, цена оправдывается себя, на момент покупки шина стоила 5156 руб.

205/50 R17. Откатал свои шины, делюсь впечатлениями. Понравилось как машина ведет себя на дороге с этими шинами. Все плавно и предсказуемо. Ездил и в городе при небольшой плюсовой температуре и за городом в - 35. Дорогу держат отлично. В поворотах сносы на плохом покрытии минимальны и предсказуемы, легко корректировать. По льду тоже всё хорошо, в пределах разумного конечно. Шипы достаточно тихие, не напрягают. По снегу гребет отлично. Два сезона без потери шипов. И трогался с пробуксовкой и в поворотах немного закладывал. Третий сезон шипы разболтались в канавках. Несколько потерялось. В начале 4 сезона появилось биение двух колёс. Одна шина заметно деформировалась. По протектору внешнюю сторону раздуло, стала как яйцо. Из протектора стала торчать проволока. Вторая шина так же кривая, но чуть лучше, проволока не торчит. Брал шины в конце 19 года за 7850 шт. Сейчас конечно цена в 22370 неадекватная, хоть и подешевела на 5 тысяч. В общем на 3 сезона отличный вариант, если не смотреть на цену.

Понадобилась новая зимняя резина перед началом зимнего сезона. Выбор пал на шипованные шины Michelin X-ICE North 4. Качество резины очень внушает даже при простом прощупывании, рисунок протектора подкупает, кажется технологичным и надёжным. Ну а главное - это шиповка. В отличие от большинства зимних шин других производителей у Michelin X-ICE North 4 шипы в два раза меньше по размеру, при этом их количество в два раза больше, чем у обычной шиповки. Это обеспечивает с одной стороны хорошее сцепление, а с другой стороны, меньший размер шипов предохраняет их от повреждения при езде по асфальту. Ещё бросается в глаза, что каждый шип окружен специальной резиновой вставкой, которая прочнее удерживает его в слое покрышки.

Отъездил на этой резине две зимы примерно 20000 км. Стиль езды спокойный,

но по трассе при хороших погодных условиях люблю тонуть, выжать 150-160. Результатом крайне доволен. Хорошо держат авто на любых покрытия. Удивили в гололед, держак отличный. До этого были нокиан липучки, разница очень ощутима. Много ездил по межгороду по чистому асфальту. Очень удивлён - не выпал ни один шип!!!

Резина на пять с плюсом, единственный недостаток- высокая цена, но резина того стоит. Убеждён, что это именно тот случай, когда мы платим за реальное качество!!! Шины очень комфортные, после прикатки шипов, ощущается только лёгкое шуршание от шипов, никакого гула.

Кто ещё не определился с выбором, советую, берите, не пожалеете.

Всем добра . Брал резину 3 года назад , живу в Сочи здесь горная местность . Со снегом в Сочи у нас редкое явление , но если выпадает то в городе калапс . Резина показала себя наилучшем образам особенно по снегу и гололёду . На асфальтном и бетонном покрытии нужно быть немножко аккуратнее ,так как 250 шипов на одном колесе , а в совокупности их 1000 шипов дают о себе знать при большой скорости от 100км машина немного плавает. Резина шумная но с...ка прочная !!! Проехал на ней 20-25000 км только 3-4 шипа вылетели. Резину советую очень хорошая. Если кому интересно могу скинуть фото и видео .