Opiniones sobre neumáticos Michelin Energy E3A 640

  • Michelin Energy E3A
    Michelin Energy E3A

Статистика отзывов на шины Michelin Energy E3A

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Michelin Energy E3A пользователями сайта: 4.02 из 5
  • Количество отзывов на шины Michelin Energy E3A: 640 шт.
  • Место в рейтинге: 912
  • Место в рейтинге (летние): 442
Manejo en carretera seca
Frenado en carretera seca
Manejo en carretera mojada
Frenado en carretera mojada
Manejo en terrenos difíciles
Confort durante el movimiento
Ruido interior
Bajo nivel de ruido en marcha
Calificación
Resistencia a la aquaplaning
Características de velocidad
Resistencia al desgaste
Calidad de fabricación
Relación calidad-precio
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Michelin Energy E3A по месяцам

По распределению
оценок

1
1%
2
3%
3
8%
4
46%
5
42%
  • sobre la llanta Michelin Energy E3A

    Calificación
    4.3

    Если брать Michelin НЕ! отечественного производства,то многие проблемы о которых здесь пишут отпадают сами собой.На резине 185/70R14 пр-во Франция отьездил 7 лет, 80000км,протектора осталось 2-3мм.После стирания протектора на 50% подошва стала более сильно шлепать на стыках,скорее всего стерлась до более крепкого состава резины.Сочетание разного состава резины в покрышке,грубой подошвы и мягкой боковины придают резине исключительные свойства высочайшей износостойкости при очень комфортной езде.Асфальт сухой и мокрый-отлично.Грязь и мокрая трава,особенно под горку на 3ку.За весь период ни одной шишки.Начал задумываться о покупке новой на передок(переднеприводная)-выбрал тоже мишку XM2 с усиленной боковиной (для плохих дорог).Сзади буду дотирать E3A.Люди ходили на ней по 120тыс.

    Vehículo:
    Ford Focus  1,8TD  1999-2004
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Michelin Energy E3A

    Calificación
    2

    Проездил на этой ... 60000! Даже резиной её назвать не могу! Резина полное г...! По лужам уносит, шумит сильнее чем зимняя шиповка, жесткая, после 2-го сезона еле отбалансировали! Брать не советую никому!!! Лучше на каме ездить чем на этом г...!

    Vehículo:
    Ford Focus 2  1,8L  2004-2007
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Michelin Energy E3A

    Calificación
    4.3

    Super

    Только купил ,шумит на скоростях ниже 60 дальше тихо .Управляемость выше всяких похвал даже недумал что ВАЗ-21124 так может держать дорогу на скоростях 160-170кмч до мишлина стояла бридстоун туранча GR-80 . Миша лучше катится . С завода стояла КАМА-217 ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ.

    Минусы: НЕТУ

    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en terrenos difíciles
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Calificación
    Resistencia al desgaste
    Relación calidad-precio
  • sobre la llanta Michelin Energy E3A

    Calificación
    2.5

    пока - худшее, на чем пришлось ездить.

    Michelin Energy E3A - полный отстой. с салона взял машину на nexen2000. до этого ездил на иномарках, на резину сильно не обращал внимания - абс и грамотная развесовка помогает не замечать конкретные минусы. к чему я все это - мне есть с чем сравнивать. да и водитель я не чайник, машину чувствую как самого себя. так вот - nexen - тяжелая на руле, но очень спортивная, юзом, на сколько я помню, так не разу и не пришлось пройтись, держит везде(асфальт, лужи, пыль, грунтовка) - я ее оценил как раз после установки мишлена - такой отстой этот энерджи. Плюса два - экономичная и легкая в управлении (во дворах особо ценишь). в остальном - мегагавно - свистит даже в обычном притормаживании по прямой, в поворотах руль как будто отделяется от машины - колеса просто не чувствуешь. самый попец в том, что через два месяца выкинул заднее правое колесо - шесть проколов за два месяца расшатали мою нервную систему. в итоге я докупил колесо и продал комплект приятелю на пятнашке - он водила утилитарный, кайфа от езды не ищет и не гоняет -ему пойдет. сам беру KUMHO SOLUS KH-17 -повелся на тест за рулем. погоняю - отпишу.

    Плюсы: легкая на руле, экономичная

    Минусы: все остальное

    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en terrenos difíciles
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Calificación
    Resistencia al desgaste
    Relación calidad-precio
  • sobre la llanta Michelin Energy E3A

    Calificación
    3.3

    Разочарование сравнимое с подставой

    Недавно при попытке войти в резкий поворот левое переднее колесо порвало в клочья, вылетел в кювет... Как остался жив и даже не перевернулся - не знаю, но разочароваие в Мише наступило необратимо. Надо отметить, что резина была новая и на ней я прошёл, отсилы, тысяч 15. До этого случая во мне жило сознание того, что такого рода и имени резина непогрешима... Теперь даже не знаю. Зимой ездил на Амтел, в тот же поворот входил неоднократно и на примерно такой же скорости, грустно это - когда рушатся идеалы.

    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en terrenos difíciles
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Calificación
    Resistencia al desgaste
    Relación calidad-precio
  • sobre la llanta Michelin Energy E3A

    Calificación
    4.6

    Всё отлично, Франция 205/55 16, За 15т км, может 0,10мм стёрлась :) Всё супер, тормозит хорошо, дождь супер. Выкинул из-за порезов, бардюр 10см, паркуюсь возле дома, разрезал шины. Слишком мягкие боковины, таких мягких ещё не видел...

    Vehículo:
    Audi A6  2,4L  1997-2000
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Michelin Energy E3A

    Calificación
    3.9

    Made in France. Неплохо держат в повороте, (правда, пугая окружающих "визгом") комфортные (тихие и мягкие), отлично ведут себя в дождь. Износостойкость, по сравнению с Bridgestone B700AQ, посредственная. Очень боятся проколов (2-3 за сезон + одна с "медленным" проколом взорвалась на 160).

    Хороший выбор для бюджетного авто.

    Vehículo:
    Mazda 626  2,0L  1989-1991
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Michelin Energy E3A

    Calificación
    4.6

    Очень хорошая резина.

    Эксплуатирую второй комплект. На первом 195/65 R15 91Т, производство Германия, прошел около 56000 км, (потом ее сперли, имела вполне товарный вид). :) Резиной остался очень доволен. Проблем с балансировкой никогда не было, грыжи и прочие дефекты не обнаружены, хотя и влетал несколько раз в приличные выбоины. Второй комплект 195/65 R15 91Н, производство Италия, прошел около 21000 км. Так же без проблем балансируется, грыж не наблюдаю.

    Износоустойчивость, плавность хода и курсовая устойчивость отличные.

    К недостаткам могу отнести небольшой гул на скорости 50-60 км/ч, на обоих комплектах.

    Те, кто жалуется на жесткость и шум, скорее всего, ездят на резине производство Россия.

    Vehículo:
    Peugeot 406  1,8L  1995-2003
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Michelin Energy E3A

    Calificación
    3.4

    205\55 R16. До 30000 резина нравилась, шума не было. Управление хорошее. Но после поездки в Сочи, не понятно от чего стала гудеть, просто УЖАС! Делал сход-развал, все в норме. Сейчас пробег 55000, не дождусь когда она сотрется чтобы заменить. Но износоустойчивость радует, еще сезона на 2 ее точно хватит. Такую резину ставили на киа сид 2007-2009 г.в. Так в форумах про нее пишут, что со временем начинает очень сильно гудеть у 99%. Я такую больше не куплю это точно.

    Vehículo:
    Kia Cerato  1,6L  2004-2007
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Michelin Energy E3A

    Calificación
    4.6

    Хорошая шина. Просто обожаю её. Служила мне верно 8 лет. Проехала на ней 78320 км. Я уверена в ней на все 100%, если был прокол, держала и помогала мне доехать до дома, шума сильного не замечала. Везде мне помогала. Из всех щелей я выезжала.При первых заморозках даже был нестрашен лед. Тормозит отлично. Минусов просто нет.

    Vehículo:
    VAZ 2114  1.5L  2001-2008
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero