Opiniones sobre neumáticos Michelin X-Ice North 2. Página 2 323

Era de verano de 2015 cuando compré un conjunto de 175/65R14. Año de producción 2014. Rusia.

Finalmente logré mi sueño, tengo un M+S de Michelin. Cuando bajó la temperatura a 0 grados, lo puse en el auto. Le hice rodar a una velocidad no superior a 80 km/h - 1000 km, luego a la carga. En su mayoría as

Invierno 2011/2012 recorrido 15'000km 175/65/R14
Las primeras 2-3.000 km chirriaban tanto que deseaba salir de la voiture, luego un poco más tranquilo, pero todo diferente ruidoso.
Me gustó todo, ni un solo chico se perdió, aunque el 80% de la distancia recorrida en Moscú.

Las llantas son buenas, solo muy ruidosas, a velocidades superiores a 40 km/h el ruido comienza a aumentar.
En el asfalto se comportan mal, hay que tener cuidado al frenar, si en el asfalto hay una ranura y en ella una charca congelada, el coche no se detiene, sino que continúa rodando.
En la nieve y el barro se comportan de maravilla, un 5+.
Se equilibraron con normalidad para la categoría de llantas económicas.

Al comprar, me refería a la marca. Las puntas de goma empezaron a salirse en la tercera temporada. Hasta entonces, estaban bien todos. Retiré cuatro temporadas. Al final de la cuarta, se desinflaron los neumáticos en uno y se produjo una grieta radial en uno, mientras que en los otros dos, se salieron los cordones.

Antes utilizaba ese neumático en un Chevrolet Aveo t300. En ese momento, según mis percepciones, era un neumático excelente. Era silencioso, suave, y en varias ocasiones me salvó en situaciones complicadas. Por eso, cuando llegó el momento de elegir un neumático de invierno para otra vehículo, compré de nuevo la misma marca. Y todo lo que mencioné se mantuvo a un buen nivel

Compré el Nokian Hakapeliita como reemplazo. El único inconveniente es que es un poco ruidoso en comparación con el Nokian. Las demás características son similares según mi sensación. La explotación es del 20% en Moscú dentro de la ciudad. El resto del 80% es en la región de Moscú.

Recorrido la temporada invernal con estas ruedas. A partir de las desventajas, destacaré el fuerte ruido, incluso a una velocidad de 60 km/h, por lo que se puede concluir que el confort en los vehículos con mala aislación acústica del salón no existe. Sin embargo, cumple con sus obligaciones de tracción de manera excelente. Entre los beneficios, se destaca una excelente estabilidad lateral

La goma en sí no es mala.
Mantiene el camino bastante bien.
A velocidades superiores a 100 km/h, no hay sensación de aquaplaning.
Es bastante silenciosa.
La pérdida de tacos es insignificante, alrededor del quince por ciento.
El único inconveniente son las bandas laterales suaves.
En la carretera, con la rueda delantera derecha, entré en un bache.
El resultado es un corte lateral.

Excelentes neumáticos, durante su uso en Arcángel mostraron su mejor lado. Confiados tanto en la nieve como en el hielo y en la nieve profunda. Los neumáticos son muy suaves, pero el flanco no se ve afectado en absoluto, la temporada aún no ha terminado, por ahora todos los tacos están en su lugar. Por cierto, el taco redondo común funciona igual de bien que los tacos poligonales tan publicitados. ¡Buena suerte a todos!

Excelentes neumáticos!!! Los cambié por unos iguales. La carretera la sostienen perfectamente, sobre los montones de nieve se desplazan como si fuera una carretera de verano, el nivel de ruido es estándar. Los recomiendo