Opiniones sobre neumáticos Michelin Latitude X-Ice North Xin2. Página 1 86

Tengo un conjunto de neumáticos de invierno Michelin Latitude X-Ice North Xin2+ 265/70 R16 112T. En verano utilizo ya el tercer año el conjunto Michelin Latitude Cross 265/70 R16 112H. Estas gomas son extremadamente suaves y muy resistentes al desgaste, he conducido varios veces por charcos sin sufrir daños laterales. Incluso en carre

He rodado 6 inviernos, considero que Michelin es el mejor fabricante de neumáticos, también he tenido Hakapeliitta y Continental, creo que la popularidad de Hakapeliitta está inflada, son muy, muy ruidosos. Continental está, por supuesto, al nivel de Michelin, pero el precio en el momento de la compra era más alto, por lo que elegí Michelin. En 6 años, los tacos, por supuesto, se han desgastado, pero todavía quedan al menos un 60 por ciento, las condiciones de uso han sido ciudad, carretera y caminos de invierno en Siberia con heladas de hasta 40 grados. Ahora, los precios de estas marcas han subido a nivel astronómico, por supuesto, pero definitivamente puedo decir que valen cada centavo al 100 por cien. La seguridad cuesta dinero, y reparar el coche costará aún más...

Conducción cuidadosa, no superar 120 km/h. Reemplazo a mediados de abril: casi no quedan chapas. La base del chapa está en su lugar, pero las cabezas no (como si las hubieran cortado). Algo se metió con las chapas en 2012...

Recorrió tres meses de invierno sin quejas, todo estaba en orden. La Nissan Pintaflores circulaba a 120 kilómetros al día, el 90% de la distancia en modo 4x4. Es posible que debido a la calidad de las gomas, casi no activó el modo 4x4, pero era suficiente y en ocasiones lo activé en terrenos sin asfaltar o subidas empinadas.

Segundo vehículo con esta goma. Anteriormente era un Ford Focus 2. 5 de invierno y lo vendí con un buen resto de goma. Ahora tiene un Nissan que ya es la sexta temporada de invierno y de nuevo la goma está completa al menos por la mitad, por lo que la resistencia al desgaste es excelente. El hielo y el nieve fuera de la ciudad en mi casa de campo y la

Una muy buena goma. Los surcos están fuertemente sujetos. A partir de la cuarta temporada comenzaron a quebrarse las partes de los surcos, pero no críticamente 2-4 surcos en el neumático y eso en los delanteros (conduzco rápido y con tracción total). No guardo la goma, por lo que mi opinión es realista en cuanto al desgaste. En lo demás, nunca

Mantienen bien la carretera con nieve, pero rebotan con el "bash" y el "black ice". Son muy ruidosas, lo cual es su mayor desventaja. En general, son un buen neumático.

Mantienen bien la carretera en curvas, con una buena adherencia al frenar.

En el bosque de invierno se comportan muy bien, sin que ningún clavo haya salido durante la temporada.

En agua, según mis percepciones, se comportan peor que el Hankook W320 Winter Hakupepita 5.

Me encantan las gomas Michelin. He conducido sobre toda la gama de X-ICE North y Latitude X-ICE North y estoy muy satisfecho con la relación precio-calidad. He conducido con X-ICE North con neumáticos de invierno durante 4 años y el 90% están todavía en su lugar. También tengo 2 X-ICE North en la segunda coche y han estado en uso durante 2 años en condiciones

Lo siento, g... Pero nunca había visto nada así. Es un desastre. Exactamente lo contrario de lo que prometía la publicidad. Hacía tiempo que quería comprar este modelo, pero estoy muy desilusionado. La Foresta es de 13 años y antes tenía un Hakkapeliitta R4 de 7. Me da la impresión de que estoy conduciendo con neumáticos de verano. Dos veces al día, com